Mein 92er Escort Cabrio XR3i

  • Seit 29 Jahren in unserem Besitz der

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    *Ford Fahrer seit 1984*

    Focus Edge Titanium 2,0 BiTurbo Diesel, DSG, Panoramadach, Navi Sony Soundsystem, Businesspaket, usw.

    Chiptuning auf 250PS und 550Nm:thumbsup:

  • Für mich einfach nicht zu verstehen, warum der Escort eingestellt worden ist.

    Habe selber einen der letzten Modelle gefahren und fand den Wagen spitze.

  • Danke....

    Das Fahrzeug hat nur einen Winter mitbekommen, danach nur noch Frühjahr/Sommer. Dementsprechend hat er laut Gutachten, 0 Rost oder irgendwelche Korrosion. Technisch habe ich das Fahrzeug immer auf neuestem Stand gehalten. Neuteile bis heute waren lediglich beide vordere Querlenker, Bremsscheiben und Beläge, komplette Abgasanlage, 4 neue Dämpfer und Zahnriemen mit Wasserpumpe.

    Er hat erst die 3. Batterie, der Motor wurde noch nie geöffnet und hat erst 160000km runter.

    Im Jahr 2010 habe ich das Verdeck gegen eines aus Stoff tauschen lassen und die Innenausstattung ist 2015 komplett erneuert bzw von einem Polsterer überholt worden.

    Felgen sind Cosworth 8½x 16 mit 215/40R16 und H&R Tieferlegungsfedern

    *Ford Fahrer seit 1984*

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  • Und vor Kurzem, frisch aufbereitet für die Saison...

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  • Ich finde den ganz schick :thumbsup: , Schade das es den nicht bei uns zu kaufen gibt :( . Stufenheck gibt es ja kaum noch :(

    Ford Focus Turnier Titanium, 2,0 l EcoBlue 150 PS 8-Gang-Automatikgetriebe, Chroma-Blau Metallic,Design-Paket III, Technologie-Paket II , Easy-Parking-Paket Plus,
    Winter-Paket, Heckklappe elektrisch, Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink, 8"-Touchscreen, B&O und DAB, Sicherheitstrennnetz für Gepäckraum

  • Ja. Übrigents meine Eltern hatte sich 1991 auch einen Escort als Stufenheck gekauft. Damit bin ich dann auch bischen gefahren :);)

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  • Gerade frisch gewaschen und für due nächste Tour frisch gemacht...

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