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Ich hatte das gleiche Problem letztes Jahr im Winter auch - alle vier auf einmal "leer" oder defekt. Die Sommerreifen haben weiterhin Signale gesendet. Jetzt wollte ich bei Ford neue Sensoren in den WR verbauen lassen. Das Angebot hat mich allerdings umgehauen: 267€. Die Reifendruckkontrolle lässt sich in Forscan auscodieren.
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Wir haben leider auch einen Verbrauch von 9,5-10l /100km was ich mega viel finde. Das Fahrprofil ist allerdings auch hauptsächlich Kurzstrecke und viel Stadtverkehr. Bei Überland schaffe ich es mit sanftem Gasfuß im ECO Modus auf 6,5-7 l/100km. Das hatte ich eigentlich vom Verbrauch her erwartet. Vermutlich verbraucht der Motor in der Warmlaufphase extrem viel um Kat und OPF schnellstens auf Betriebstemperatur zu bringen, anders kann ich es mir nicht erklären. Gruß André
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1. Ich finde es schade, dass es keine separaten Leseleuchten vorne gibt. Wenn man das Licht anschaltet wird man als Fahrer ziemlich geblendet. 2. Die Türen haben zwar innen Reflektoren, eine Beleuchtung wäre aber sicherer. 3. Die Karosserie hat sehr viele Sicken und Ecken, die in der Waschanlage nicht sauber werden, das erfordert leider einige Nacharbeit. 4. Die asphärischen Spiegel fehlen. 5. Die Gurtschlösser auf der Rückbank sind sehr schwierig zu treffen, wenn ein Kindersitz montiert ist. Da…
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Du hast noch die blaue Schutzfolie auf den Felgendeckeln.
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Es würde mir ja schon etwas helfen, wenn jemand mit identischem Antriebsstrang sagt: Das ist bei mir auch so oder nicht so.
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Hallo zusammen, ich habe seit dem Kauf das Gefühl mein Auto säuft zu viel (>9l/100km). Nun kam eine zweite Auffälligkeit dazu die damit im Zusammenhang stehen könnte. Wenn ich bergrunter im Gang (Schubbetrieb) rollen lasse merke ich manchmal leichte oszillierende Schwingungen im Antriebsstrang, als würde das Auto immer wieder minimal Gas geben und es wieder wegnehmen. Man sieht es auch am DZM. Es ist hauptsächlich bei Geschwindigkeiten unter 100 und nur recht selten. Des Weiteren fiel mir auf, d…
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Klaro, ich werde es beobachten. Finde es halt etwas ernüchternd,dass mein 2006er 200PS starker Octavia RS Handschalter im Schnitt gut 1 Liter weniger gebraucht hat. Mit dem bin ich auch nicht so vorausschauend gefahren wie jetzt. Hatte mir bei dem Neuwagen mit 50PS weniger eigentlich schon einen Verbrauchsvorteil erhofft. Natürlich ist Handschalter und Automatik schlecht vergleichbar aber in Summe dachte ich der FoFo wäre sparsamer.
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Also ich habe nun 1333 km auf der Uhr und das Auto fährt fast nur meine Frau mit zwei kleinen Kindern. Sie rollt oft nur im Dorf rum zum Kiga und mal zum einkaufen. Ich war gerade tanken und habe unverschämte 10,7 l /100 km ausgerechnet. Das ist für mich absolut nicht nachvollziehbar. Soll das ernsthaft der Verbrauch sein? Wie gesagt fahren wir zwar fast nur Stadtverkehr, aber bisher ist der noch niemals getreten worden und verbraucht jetzt schon mehr als mein 94er 325i. Was ist denn da in der A…
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Ich wollte einen ST-Line, da sie einfach am sportlichsten aussieht. Nachdem wir dann aber den ST-Line und auch einen Titanium zum Vergleich Probe gefahren sind, hat sich der Titanium für uns als besseres Angebot durchgesetzt. Zum einen ist das Fahrwerk vom ST-Line schon deutlich straffer als das des Titanium zum anderen bekommt man beim Titanium einfach mehr Ausstattung inklusive. Da das Auto für Frau und Familie sein soll hat sich der Komfortgewinn für uns als Vorteil durchgesetzt.
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1,5l 150 PS 8-gang Automat --> 170€ - da war mein '06er Octavia RS 2,0 TFSI 35€ billiger ...