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Bremse zieht schwach
BeitragBei meinem 180 PSer AT könnten sie ruhig kräftiger zupacken, bin es aus meinem ex-MK3 so nicht gewohnt. Der Probewagen 150 PS AT bevor ich meinen bestellt habe hatte einen Defekt und hat kaum überhaupt gebremst, mit dem bin ich nicht weit gekommen und er wurde lt. meinem Händler am nächsten Tag repariert, ist also kein guter Automatik-Vergleich. kann mich nämlich an den Ersatzprobewagen so nicht mehr erinnern wie der war... Sonst bin ich nur den 125 PSer Handschalter als Werkstatt-Ersatzwagen ge… -
Mein Händler hat die Bestellung erst eine Woche nach Unterschrift weitergeleitet. War mir aber egal.
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Ja aber bei mir ist es immer ausgegraut. Aber danke für das Bild; bei mir fehlt das ganze Menu mit der FordPass-App unter Android 8.0. Wird also doch damit zu tun haben...
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So wie ich gehört habe ist es nicht nur die Software und es wird definitiv nicht möglich sein, die Zylinderabschaltung "tot" zu kriegen weil dann das Auto nicht mehr fährt.
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Dann wird es erst noch kommen. Muss man nicht vestehen, warum die Technik noch verbaut wird obwohl sie eigentlich bereits für tot erklärt wurde.
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Das klingt alles super. Bei mir funktioniert LiveTraffic seit Beginn an überhaupt nicht. Lässt sich einfach nicht aktivieren, weil der Schalter dazu im Sync-Menu ausgegraut und nicht bedienbar ist. Kannst du mir einen Gefallen tun und bei dir in der Fordpass-App nachschauen, ob du ein Menu "Abonnements" und dort drin dann "LiveTraffic" stehen hast? Falls nicht hab ich schonmal die Sicherheit, dass es auch ohne Aktivierung von LiveTraffic über die App geht. EDIT: Das Mneu sollte unter "Fahrzeugde…
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Ich meine die FoFos die ab disem Jahr gebaut werden. Und falls es bereits geschehen ist dann erst seit dem 21. Oktober und den damit verbundenen Änderungen. Bei mir steht auch Modelljahr 2020, zumindest in der App.
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(Zitat von N74) Die Version 3.4.19274 ist eine Beta und wird wahrscheinlich dann die Version sein, die noch in dieser Jahreshälfte für alle ausgerollt werden soll. Übrigens mal was anderes und eventuell als kleine Warnung: Ich habe mal größere Sync 3 -Probleme gehabt. Da habe ich nach Fernstarten des Motors nach Einsteigen die Bremse + Startknopf gedrückt, quasi wie zum normalen Motor-starten, nur dass der Motor ja bereits lief. Man soll ja nur noch kurz den Start-Knopf zum aktivieren aller Syst…
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Ich habe keine Ahnung ob meiner die Feststellbremse automatisch aktiviert, weil ich diese immer selber aktiviere. Ist mir einfach sicherer und bin es vom Handschalter immer noch gewohnt. Kurz an einem Schalter zu ziehen mach mir keine mühe. Ich deaktiviere sie meistens sogar manuell vor dem Losfahren.
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Aktiver Lenkassisten wird bei mir nur auf der AB oder wenig kurviger Landstrasse eingeschaltet. Der passive Spurführer ist dauerhaft an aber nur als Warnung ohne Eingriff. Bis jetzt keine Probleme gehabt.
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Ich fahre auch einen Vignale mit Panodach. Windgeräusche kommen von da oben keine, aber Fahrgeräusche an sich sind etwas lauter als sie sein sollten. Da muss irgendwo mal was nachjustiert werden. Letzte Woche konnte/musste ich kurz einen ST-Line als Ersatzwagen fahren und der war um die Hälfte leiser, hatte allerdings auch kein panodach. Kann mir trotzdem nicht vorstellen, dass der Geräuschunterschied nur wegen dem Glasdach so hoch ausfallen kann. Und auch der Auspuff beim ST-Line war leiser, wo…
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(Zitat von star1602) Ab Modelljahr 2020 oder demnächst fällt die Zylinderabschaltung komplett weg. Hat wohl nicht den gewünschten Klima-Effekt gebracht.
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50 Jahre Ford Werk Saarlouis
BeitragOh cool. Wenn ich da kann fahre ich die 220 km gerne! Wollte schon immer mal sowas besuchen. -
Nennt sich auch Sync 2.5 und gibt es bei uns in DE nicht. Andere Märkte, andere Sitten...
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Carfordpfosten? Interessant... Na jedenfalls habe ich im Endeffekt ja doch keinen Schaden fesgestellt. Dran und wieder gut. Aber der erste Gedanke war halt "Scheiße!". Ist mir auch noch nie zuvor passiert .
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Mir ist heute die Beifahrer-Außenspiegelkappe abgegangen und auf den Boden gefallen. Bin beim Einparken zu nah an den Pfosten vom Carport gekommen und die Spiegelkappe ist an der vorstehenden Blinker-Lampe hängengeblieben. War aber sehr langsam und die Kappe hat null Macken und ließ sich ganz einfach wieder dranstecken. Dementsprechen weiß ich nicht ob ich in diesem thema ganz richtig bin .
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Nur beim Automatikgetriebe möglich. Selbst wenn du wegen einem Fehler in der App ein AT-Fahrzeug inklusive des Motor-Startknopfs angezeigt bekommen solltest kann und wird es nicht funktionieren, weil das Auto die Software für diese Funktion nicht hat.
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Bei der Multicolor-Beleuchtung kann man aber die Farbe der USB-Port-Beleuchtung nicht verändern, die bleibt immer blau. Sonst lässt sich die Farbe einstellen und auch die Leuchtstärke (Vignale + ST). Bei Titanium & Co. gibt es nur die blaue Beleuchtung.
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Ich habe es persönlich noch nicht getestet aber in einem anderen Forum haben das schon ein paar Leute gemacht und es soll funktionieren.
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Ich habe das "i" bisher nur ein Mal testweise dazugeschaltet und nach ca. 30 Minuten vom Testen wieder für immer ausgeschaltet. Ist ja noch umständlicher, eine für sich passende Geschwindigkeit einzustellen und ja, es werden öfters mal falsche Schilder erkannt.