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Ich habe jetzt nicht alle Antworten gelesen aber was ich gelesen habe hat mir gereicht. Wieso ist es eigentluch zum Trend geworden, zwanghaft nach Fehlern oder unstimmigkeiten an seinem Auto zu suchen und wegen jedem furz zum Händler zu rennen ?
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Der Focus in dem linken Bild hat die Adaptiven Intelligenten LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht Assistenten. Der Fernlicht Assistent schaltet bei den erforderlichen Bedingungen das Fernlicht An ohne den Gegenverkehr oder den vorraus fahrenden zu blenden. Der Focus in dem rechten Bild hat zwar auch Abblendlicht und Fernlicht in LED allerdings ohne blendfreien Assistenten. Diese gibt es mit Fernlicht Automatik und ohne. Also lediglich Fernlicht komplett An oder Aus sofern vor die kein Fahr…
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Also ganz ehrlich...ATU trau ich zu, dass sie dir etwas Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter gesaugt haben um dir noch Reparaturen auf zu schwätzen. Füll selber Wasser (Leitungswasser reicht) bis zur Max. Markierung auf und gut ist. Sollte der Kühlwasserstand kritisch werden, wird es dir dein Focus sagen und er wird dadurch nicht sofort kaputt gehen. Der Motor sollte dabei Kalt sein. Da du erst 7.000km auf der Uhr hast kann es sein, dass noch eine Luftblase im Kühlsystem war die sich nun rausge…
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Uwe Okay, immerhin etwas besser. Wenn du so wie so in der Regel nur Lautstärke 10-11 hörst, kannst du den Gain Regler natürlich nich weiter audrehen, da entstehen dann keine schäden. Ich lebe da eher auf der lauteren Seite des Lebens und habe den Gain daher nicht so weit aufgedreht. Bilder von der Türdämmung reiche ich nich nach.
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Wenn die 3 Regler (Höhen, Mitten, Tiefen) in der Mitte sind, stehen sie auf 0. Bewegt man sie nach links, gelangt man in den Minus bereich, nach Rechts in den Plus bereich. Den Gain Regler (Sensitivty) an einer Endstufe sollte man nicht auf Max. stellen, da die Enedstufe sonst ins Clipping geraten könnte und dir deine Lautsprecher zerschießt bzw den Subwoofer. Die Verlängerte Fernbedienung (die ich im übrigen nicht angeschlossen habe) ist lediglich dazu da, den Bass mal runter zu drehen bei Beda…
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Habe mir jetzt mal die ganzen letzten Nachrichten durchgelesen und kann ebenfalls nur bestätigen, dass der Eton RES10A ordentlich druck hat. Evtl. hat deiner einen defekt ? Zum Türen dämmen: Ich habe meine vorderen Türen komplett demontiert und doppelt und Dreifach mit Alubutyl gedämmt. Bedeutet Tür Aussenblech, die zwischen Matte und die Türverkleidung. Vom Klang her habe ich nicht wirklich einen unterschied gemerkt. Das scharren der Fensterleisten ist etwas weniger geworden. Da war ich damals …
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Da sieht man mal, wie unterschiedlich die FFH informiert sind. Mein FFH hat gesagt, dass ich das Öl selber mitbringen kann und sämtliche Garantie und Mobilitätsansprüche bestehen bleiben, solange das Öl die Ford Freigabe hat. Die Ansprüche bleiben sogar betehen, wenn ich den Öl Wechsel selber durchführe. Das einzige was dort bis auf die Ford Freigabe zu beachten ist, dass es ein Original Ford Filter sein muss. ....Nur gut, dass Ford derzeit keine Ersatzteile an Privatleute verkaufen darf.
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Also einfach den Passiven Subwoofer dran hägen bringt nichts. Ich kenne die genauen Leistungsangaben des B&O Verstärker nicht aber wenn sie nur 50 Watt leistet, leistet sie nur 50 Watt Verstehst du was ich meine ?
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Bei solchen Fragen ist ein Bild immer hilfreich. Von der Beschreibung her würde ich eher auf den Spurhalte-Assi tippen. Aber der ist, zumindest beim Analogen nur dann Orange wenn man die Linie überfährt
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(Zitat von loc433) Alles klar. Wenn du Fragen hast meld dich.