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(Zitat von danielre89) Exakt das gleiche wie bei mir. Sobald der Wagen 2 bis 3 Tage steht wars das mit Start stop. 3 mal schon in der Werkstatt und genau die gleichen Maßnahmen wie bei dir. Habe jetzt selber der target state of charge hoch gestellt. Aber auch das ohne Erfolg. Habe jetzt mal das Werk angeschrieben. Mal sehen. Ich bin nicht bereit das zu akzeptieren. Ich fahre nicht nur ohne die Funktion, sondern auch ständig mit halb leerer Batterie herum. Dabei wird das Auto Werktags 2 x 40 Minu…
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Also ich habe letzten Freitag die Batterie voll geladen, einen BMS Reset gemacht und den Target SOC auf 92 % angehoben. Zusätzlich den Fehler mit der Handschuhfachleuchte ausgebessert. Der Wagen stand jetzt 2,5 Tage und die S/S hat sofort funktioniert. Insofern bin ich vorsichtig optimistisch, dass das Problem gelöst sein könnte. Interessant wird es, wennnd er Wagen mal 3-4 Tage steht. Dann war es nämlich so, dass die Batterie schlichtweg gar nicht mehr so weit geladen wurde, dass die S/S wieder…
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(Zitat von Ecoboost 1.5) Hi, ich habe 3 Fragen: -) Wie hebe ich den SoC an? Forescan habe ich. Aber unter welchem Steuergerät? -) Garantieseitig kann Ford da ja nicht raus kommen oder? Ich habe ja nur den SoC angehoben. -) Kann ich ein Reset des Batteriesensors durchführen ohne Forescan? Durch eine Tastenkombi? Vielen danke vorab.. Gruß Alex
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Also ich habe da auch schon eine Odyssee hinter mir. Schon 3 mal beim Händler gewesen. Erstes mal: Software geflashed -> ohne Erfolg Zweites Mal: Batteriesensor getauscht -> S/S hat dann 2 Wochen funktioniert, danach wieder gar nicht mehr Drittes Mal: Batterie getauscht -> S/S hat 6 Wochen funktioniert, danach wieder gar nicht mehr Bin da echt genervt. Ich fahre täglich 2 x 25 km und die Batterie ist hat immer nur 12,2 Volt Leerlaufspannung. Sprich: Die Batterie wird nicht richtig voll geladen. …
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(Zitat von JPF82) Das wird nichts bringen. Mir wurde gesagt, dass es vom Werk aus keine Lösung dafür gibt. Muss man mit leben. Ich habe mich mittlerweile damit abgefunden. Ich nehme das schon kaum noch war...
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(Zitat von JPF82) Da bin ich mal gespannt...
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Hi, gibt es eine Möglichkeit den Ladezustand der Batterie anzeigen zu lassen? Hintergrund: Wenn ich meinen Wagen ca. 14 Stunden (über Nacht) stehen lasse, muss ich morgens ca. 15 Minuten fahren, bis die StartStop Automatik (benötigt 82% Ladezustand) wieder funktioniert. Wenn der Wagen ein ganzes WE steht, muss ich mindestens 30 Minuten fahren, bis selbige wieder arbeitet. Nach 10 Tagen (nach dem Urlaub) ist er gerade so noch angesprungen. Gruß Alex
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Also ich war (unter anderem) wegen diesem Thema beim Händler. Rückmeldung ist leider die, die ich erwartet hatte. Das Thema ist im Werk bekannt (beim ST) und es gibt da viele Beanstandungen. Eine Abhilfe gibt es da leider nicht. Ursache liegt wohl im Antriebsstrang, ausgelöst durch die härteren Motorlager und die härtere Fahrwerkslenkerlagerung. Mal sehen ob es dann im Facelift irgendwann weg ist. Aktuell jedenfalls muss man es hinnehmen.
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Naja, bei dem 1,5er mag das mit der weichen Motorlagerung sein. Beim ST macht das aber keinen Sinn, der ist hart gelagert. Dadurch, dass es bei hohen Temperaturen und längerer Fahrzeit lauter wird, kann es eigentlich nur aus dem Getriebe kommen.
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Genau damit habe ich gerechnet. Wenn es jeder hat, dann ist es ein Qualitätsmangel, den man aus Kostengründen in kauf genommen hat. Finde ich sehr schade. Ich kenne das zwar mit dem Kostendruck bei diesen Herstellern. Aber dieses Geräusch mindert den Qualitätseindruck doch erheblich. Schade für ein Auto, was ansonsten sehr qualitativ anmutet.
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Die Vibrationen im Schalthebel liegen daran, dass die Schaltung in einem sehr steifen Gummilager aufgehangen sind. Das werden die Vibrationen zugunsten einer "knackigeren" Schaltung in kauf genommen. Das stört mich aber nicht. Außerdem kann man das gummilager mit Sicherheit gegen eines aus einem nicht ST tauschen. Die Lastwechselgeräusche nerven mich hingegen schon.
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Ist das gleiche wie bei mir. Ich muss auch sagen dass es mich stört. Wenn der Motor und Getriebe warm sind ist es lauter.
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Hallo, ich habe bei meinem Auto immer dieses Lastwechsel Geräusch vom Getriebe. Hört sich an als ob das Spiel im Antriebsstrang ist. Ist bei niedrigen Gangwechsel am lautesten und wird dann leiser um so höher der Gang ist. Habt ihr das auch? Danke vorab. Gruß Alex