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(Zitat von texas_pete) Bei mir stimmt die Ablieferungs Inspektion und der Standort. Allerdings kann ich mir vorstellen das es nur der Hauptsitz der Firma genannt wird. Also wenn dein Händler eine Zweigstelle in Hamburg hat aber der Hauptsitz in Hanau ist dann könnte sowas passieren.

Hast du dein Handydisplay an dabei? Es gibt manche Lieder wo nicht nur ein Cover geladen wird sondern im Hindergrund das Musikvideo läuft, das zieht natürlich

Ich hab zwar den 1,5l 150PS Automatik aber ja im Stadtverkehr mit sehr viel Stop & Go ist das leider keine Seltenheit bei diesen Motoren. 10L und mehr sind da durchaus mal drin. Auf der Autobahn bei 120-130km/h bekomm ich ihn aber auf 7 L und weniger. Ich hab hier ist halt die Kombination aus verschiedenen punkten schlecht: Kalter Motor (Kurzstrecke) Hohe Last der Lichtmaschinie um die Batterie wieder zu laden in kurzer Zeit Wandlerautomatik ist nicht besonders Effizient beim anfahren, was dann …

Was bitte lädst du für Cover? Meine 14,7GB sind der komplette verbrauch von Spotify und das ist in 5 Monaten ok

Die Cover sind aber so klein das das kaum was ausmacht. So als kleiner anhaltspunkt: Ich hab meinen Datenverbrauchszähler zuletzt zurückgesetzt am 20.5.2020 und habe bis heute bei Spotify 14,7GB verbraucht. Und ich höre sehr viel über Spotify an der Arbeit. Aber am besten einfach mal testen. (StreamON hab ich natürlich und es ist klasse, gibts ja auch bei Vodafone) Ps. die 36GB im Monat bei der Telekom bekomme ich nie leer

Hier sieht man ganz schön wie der verbrauch pro 100KM runter geht wenn ich mehr fahre (Sind dann längere Autobahnfahrten) [Blockierte Grafik: https://ibb.co/SsgMD3b] [Blockierte Grafik: https://ibb.co/hZNbJLj]

Nur den 1,5L EcoBoost. Ne Wandler sind sehr ineffezient beim Beschleunigen und ständiges Anfahren treibt den Verbauch halt hoch. Nürnberg ist halt auch ne ziemlich bescheidene Stadt was die Ampelschaltungen angeht Auf der Autobahn greift dann ja die Überbrückungskupplung und dann bekomm ich ihn auf 7L, manchmal auch weniger Edit: Also im Schnitt komm ich eher so auf 10-11L im Stadtverkehr. Wenn ich dann auf die Autobahn fahre steigt die Reichweitenanzeige anstatt zu fallen

Ich fände es besser wenn es sowas für die Automatik gäbe. Ich merke das er im Stadtverkehr echt ordentlich mehr verbraucht 12-14Liter ist da keine Seltenheit. Typisch Wandler halt. Grundsätzlich finde ich die Idee der E Mobilität nicht schlecht, so wie Opel und Peugeot mit dem neuen Corsa bzw. 208 machen. Beide Modelle sind als Verbrenner und Elektro zu haben und jeder kann das für sich richtige Fahrzeug wählen. Da mein Auto nur selten genutzt wird habe ich halt ständig das Problem das die 12V B…

(Zitat von Marcok123) Bei mir war vorher 3.3 drauf und jetzt 3.4 und ich hatte auch nur 800Mb. Online wird jetzt garnicht mehr nach Kartenversion geprüft und er will ständig was runterladen. Leider hab ich keinen Parkplatz mit WLAN. Stell mich also nachher auf die Straße vors Haus und hoffe das das Signal reicht

Also ich hab jetzt auch mal das Update aufgespielt. Die Unterschiedlichen Größen hängen wohl mit dem Kartenupdate zusammen. Bei meinem 800Mb Update war kein Kartenupdate dabei, das will er sich jetzt seperat übers Netz ziehen.

Moin Leute, da ich nach meinem Umzug nicht mehr so häufig fahre ist meine Batterie meist so leer das S&S nicht geht. Will nicht wissen was kommenden Winter passiert wenn ich Ihn oft nur Kurzstrecke fahre. Hat jemand Erfahrungen mit Solar Ladegeräten wie das hier Link Geht das überhaupt über den 12V Anschluss? Der schaltet sich ja eigentlich nach einer gewissen Zeit aus. Ich will halt auch nicht nach jeder Fahrt die Motorhaube auf machen und das Teil direkt anschließen müssen

Diese Mobilen Apps waren eine Insellösung von Ford. Leider hat kaum noch ein Entwickler bock seine Apps an zig Systeme anzupassen. Deshalb werden da nach und nach alle Apps verschwinden. Kabelloses CarPlay und AndroidAuto wäre mir wesentlich lieber

Naja USB-C sitzt nicht ganz so fest, das stimmt. Aber Micro USB ist auch ausgeleihert mit der Zeit Meine zwei Dienstgeräte mit USB-C sitzen noch fest am Stecker. Wireless gibts soweit ich weiß bisher nur bei BMW und Mini, aber man kann das wohl mit nem einfachen USB-Stecker nachrüsten. Kostet allerdings etwas, bin aber am Überlegen mal was zu testen

(Zitat von neipe) Ich weiß nicht ob du was verwechselst. USB-C ist endlich mal ein Anschluss der gut ist (Abgesehen von Lightning) Micro USB war der größte mist, vor allem war der so empfindlich das er leicht kaputt ging. Davon abgesehen wurde er niemals als Ladeanschlußkonzpiert. Also war nicht für tägliches Anstecken gedacht. Meistens ist die Leistung des Smartphones das Problem welches die Verbindung abstürzen lässt. Mein billiges Diensthandy (LG) stürzt mit Android Auto öfter ab als mein iPh…

Wenn der Händler eine ordentliche Einweisung macht zeigt er dir das auch. Meiner hat mir sogar erklärt wie das mit dem Schlüssel dann funktioniert

Hat der Titanium auf der Fahrrerseite echt kein Schlüsselloch? Beim Active hab ich auf der Fahrerseite ein normales Schlüsselloch im Griff

Hier kann ich dir ein paar Tipps geben (Zitat von PCQ83) Das geht ganz einfach, einfach weiterfahren und er sucht den nächsten und zeit dann erneut das "Stoppschild" (Zitat von PCQ83) Auch das geht, leider etwas umständlich. Wenn gerade eine Naviansage läuft kannst du währenddessen die Lautstärke für Naviansagen mit dem normalen Regler einstellen. Bei dem Rest stimme ich dir fast außnahmslos zu. Nur das Digitalcockpit brauch ich nicht.

Nochmal ein kleines Update: Nach jetzt mal wieder längerer Strecke ist es nicht mehr aufgetreten. Sollte es wieder kommen werde ich berichten.

Oh ganz vergessen das hier mal zu aktualisieren. Meiner hat einen Zuheizer bekommen (DE) Allerdings geht der wohl nur an wenn die Batterie nicht zu schwach ist. Da ich nach dem Umzug nach Nürnberg kaum fahre hab ich letztens die Meldungs aufs Handy bekommen das mein Focus jetzt im Tiefschlaf ist und sich nicht mehr remote steuern lässt. Als ich dann früh morgens los fuhr lief der Zuheizer nicht. Denke das Batteriemanagment entscheidet wann es die zusätzliche Last für den Zuheizer zu verfügung st…

Das weiß ich jetzt ja erst. Mein Ursprüngliches Problem war ja das er ab und an nur noch auf 2 Zylindern lief. Deswegen das Fragezeichen hinter der Zylinderabschaltung weil ich mir nicht sicher war ob die das Problem ist. Und der Kabelbaum der durch den Bolzen beschädigt wurde ist von der Motorsteuerung