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Also mein S/S funktioniert seit einigen Tagen auch nicht mehr, und das obwohl die Batterie "voll" ist. In der Anzeige bekomme ich auch immer "Motor läuft - Normalbetrieb" angezeigt statt Ladebetrieb. Parameter wie kaltes Auto, heißes Auto, Klimaanlage etc. würde ich ausschließen, da in allen Situationen getestet. Die Spannung liegt bei 12,65V und das war früher definitiv ein Bereich, wo S/S funktionierte.
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Bei mir auch etwa mit 7000 gewechselt. Nun mit knapp 10000 fangen sich bereits wieder leichte Rillen zu bilden. Habe heute mal den FFH darauf angesprochen und was da alles Schuld ist. Ich, weil ich zu wenig fahre oder bremse, der Regen, Corona weil die Autos deswegen weniger fahren, die großen offenen Felgen, dass die Autos auf der Straße parken, etc. Mann das ist schon hart zu hören. Aber da sie ja bremsen sieht er es als ok an und findet es ok.
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Hatte meinen heute in der Werkstatt. Rechts hinten relativ starke Rillen, links hinten halbe Scheibe oxidiert oder korrodiert und dort gleich mal ohne Bremswirkung, da nix schleift. Plan der Werkstatt war zu prüfen, warum die Klötze da nicht schleifen und ob da irgendwas klemmt oder so. Konnte nix festgestellt werden und so wurden die Scheiben und Klötze erneuert. Mal sehen.
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(Zitat von kaffeeruler) Ist aber wohl so! Mein Händler sagte mir einmal, dass er als Händler für jeden verkauften ST, zwei Hybride bestellen muss.
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Bin heute mal spontan zu einer Leistungsmessung gefahren. Der gute Mann hatte gut Zeit und war bereit ein paar Messungen zu machen. Die Freude war groß. Und dann kam das Desaster!!! Nach der ersten Messung spielt der Focus völlig verrückt. Ich glaube es gibt keinen Fehler, den er nicht anzeigte oder nicht machte. Antriebsstrang, ABS, ESP, Differentialsperre, keinen Treibstoff, PDC, Feststellbremse, Kilometeranzeige ----, kein Fahrmoduswechsel, usw. Aber er hatte wenigstens noch über 200PS. Haben…
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Soweit ich weiß, gibt es die schwenkbare nur beim Kombi. Ich habe sie jedenfalls und da ist die Heckschürze schon etwas ausgeschnitten. Sieht man aber nicht und ist auch professionell gemacht.
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Meine Scheiben hinten werden auch immer schlimmer, fuhr heute bei einem "FFH" vorbei und hatte Zeit. So dachte ich mir: Schau mal rein was da so an Autos steht und frage beim Service, was die von den Scheiben so halten. Unglaublich was man da erleben kann. Erste Aussage: OK, schauen wir mal. (Super) Erste Frage: Bei und gekauft? (Nein) Zweite Aussage: Der Stand sicher lange! (Nein, fährt jeden Tag) Dritte Aussage: Dann stand er lange beim Händler wo gekauft, da muss dieser ran! (Nein, bestellt, …
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Also ich habe ja vor 2,5 Wochen eine neue Batterie bekommen (Sensor und Software nicht geändert bzw. aktuell) und seither läuft die S/S und alles andere sehr gut. Der Meister hat auch gemeint, dass es oftmals schon damit anfängt, dass die Batterie bei Auslieferung ungeladen bzw. alt sei. Also alt wohl kaum, da das Auto ja erst 3 Wochen vor Auslieferung gebaut wurde. Außer im Werk hat man alte Batterien. Leer schon eher, wer weiß, wer da alles probiert und wie der Transport ab Werk läuft etc.! Be…