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    Euro NCAP zeichnete den neuen Ford Focus für seine Sicherheitssysteme mit einem sehr guten 75 Prozent-Rating aus. Für den Insassenschutz von Erwachsenen (85 Prozent) und Kindern (87 Prozent) sowie für den Fußgängerschutz (72 Prozent) gab es ebenfalls Bestbewertungen



    Quelle: https://www.presseportal.de/pm/6955/4011788



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    Jetzt dürfen wir den neuen Ford Focus auf den verwinkelten Bergstraßen rund um Nizza endlich fahren. Unter der Haube des sportlichen ST-Line-Modells arbeitet der vorläufige Top-Benziner. Der 1,5-Liter-Dreizylinder mit 182 PS und Zylinderabschaltung legt ganz ordentlich, aber ohne Wheelspin los. So temperamentvoll wie im 200 PS starken Fiesta ST ist der kleine Turbomotor jedoch nicht – er will bei Laune, sprich Drehzahlgehalten werden. Nichts zu mäkeln gibt’s am präzise schaltenden manuellen Sechsganggetriebe, das die Gänge auf kurzen Wegen sortiert.


    Quelle: https://www.auto-motor-und-spo…-infos-preis-fahrbericht/

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    - Schlaglöcher sorgen vielerorts in Europa für getrübtes Fahrvergnügen, alleine die Stadt Köln verzeichnete in diesem Jahr mehr als 6.000 Schlaglöcher
    - Beim neuen Ford Focus reduziert ein interaktives Fahrwerkssystem mit adaptiver Dämpferregelung (Wunschausstattung) die störende Wirkung von Schlaglöchern
    - Das System für mehr Fahrkomfort wurde auf einer Teststrecke mit Simulationen der schlimmsten Straßenoberflächen der Welt optimiert


    Video:


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    Quelle: https://www.presseportal.de/pm/6955/3979524


    Vollständiger Bericht: https://www.saarbruecker-zeitu…in-saarlouis_aid-22536617

    Vergleich des Ford Focus MK4 mit dem Vorgänger-Modell


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    Und hier ein Video zur Ford Focus MK4 Produktion


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