Beiträge von Stef-Renntechnik
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So...bei den Achslasten geht es einzig und alleine um das höhere Gewicht des Dieselmotor im Vergleich zum Benziner.
Deshalb hat der Diesel, Federn mit dickerem Durchmesser und gegebenfalls mehr Windungen. Die Hinterachslasten sind die gleichen.
Es hat überhaupt nichts mit dem Grad der Tieferlegung zu tun, sondern geht es vielmehr um das maximale Einferdern unter Last .
Punkt.
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Ja, passt
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Tschuldigung, natürlich hat der Turnier eine Mehrlenker-Hinterachse, ich meinte eben die Limousine.
Und ja, der Diesel hat andere Achslast als der Benziner. Steht aber alles in deiner CoC Bescheinigung.
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Solche Probleme gab es auch mal am BE13 (Fiesta 89-95), da würde bei Hitze die Endniete des Seilzugs weich und längte sich....dann ging auch nix mehr.
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Du hast einen Turnier, der hat weder Niveauregulierung noch eine Mehrlenker-Hinterachse.
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Natürlich sind die auch für den ST Line zugelassen.....das Gutachten ist nicht Ausstattungsabhängig. Es gibt nur einen Unterschied zwischen Benziner und Diesel.
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Doch, die Bowdenzüge machen oft Probleme. Drück vorne oberhalb des Logos vorsichtig mit zwei flachen Händen auf die Motorhaube, ungefähr da wo der Haken von der Motorhaube ist. Du müsst dann ein leises Klicken hören. Jetzt müsste die Motorhaube vollständig eingerastet sein und sich wieder normal öffnen lassen.
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Also bei meinem Wagen war keine Betriebsanleitung dabei... Ist das normal heute?
Hab nur so ein Heft "Ergänzung zur Betriebsanleitung"...Ich hab dann mal die Betriebsanleitung als PDF bei Ford selbst heruntergeladen. Da sind alle möglichen Symbole erläutert (die Standard Sachen) jedoch die beiden von mir gemeinten nicht...
Einmal ein Pedal mit einem Fuß drüber und ein Pfeil nach oben und daneben ist dann eine ich würde es nennen "kurvige Strecke"... Weiss jemand welche Symbole ich meine und kann mir erklären was das bedeutet?
Ich fahre jetzt nochmal mit der Frau eine weitere Strecke, wenn die Symbole wieder auftauchen mache ich ein Foto..In Verbindung mit der Verkehrsschilderkennung mahnt dieses Symbol, langsamer zu werden...