ConversMod - Get more out of your Ford
Und die Codierung konntest du mit Forscan lösen ? Lass dir nicht alles aus der Nase ziehen
Und du konntest mit welchem Tools das ganze Codieren und in welchem Steuergerät ?
Dann bist du einer der Glücklichen die keine Software Update benötigen. Welches Bj. ist dein Focus ?
Ich kann es machen wer Interesse hat bis nach 53819 Neunkirchen-Seelscheid. Der Artikel bei ConversMod ist von mir und auch meine Anleitung.
Lässt sich bei deinem aber dann auch um programmieren.
Ja die Toleranzen lassen sich einstellen, so auch die Memoryfunktion aktivieren, sprich nach jedem Zündungswechsel ist die letzte eingestellte Funktion wieder aktiv. Funktioniert bei alles Ford Modellen. Ob die Betriebserlaubnis erloschen, weiß ich nicht müssen offiziell stellen erst mal bestätigen. Der TÜV wird es weniger sehen, „aktuell“ nicht tüv relevant.
Einige Ford Autohäuser lassen es beim Verkauf schon deaktivieren.
KX6C-3K171-B1A SCHWENKLAGER, LI (MIT MANUELL EINSTELLBARER AUFHÄNG., SERIE 13)
KX6C-3K170-B1A SCHWENKLAGER, RE (MIT MANUELL EINSTELLBARER AUFHÄNG., SERIE 13)
je 230€ netto laut Teilekatalog
Hinzu kämen aber noch die Lager und Kleinteile
Alles anzeigenMoslerMod
Hi,
vielen Dank !
Die Suche hat damit Ende. Ich werden jetzt die ATE Ceramic Klötze v. u. h. einbauen und fertig ist die Laube.
Nachtrag:
Die Bezeichnung der Bilder kann nicht stimmen. Das linke Bild ist Schalter (Track Pack-Brembo) und das rechte Bild ist Automatik. Beim Automatik werden die Bremsklötze auf die Bremssattel-Ankerplatte gesteckt und der Bremssattel darüber. Außer mein Browser (Waterfox) stellt das falsch dar.
Grüße aus dem Pott
Hast du vollkommen recht, hab es geändert. Ich schau mal ggf. bestelle ich mir die tage mal eine Seite und vergleich das mal
Hi laut Teilenummer ist das Schwenklager auch auch ein anderes.
ST X Automatik (SCHWENKLAGER, RE (SERIE 13, MIT PERFORMANCE-AUFHÄNGUNG ODER RS-AUSRÜSTUNG)
ST X Schalter mit Track Pack (SCHWENKLAGER, LI (MIT MANUELL EINSTELLBARER AUFHÄNG., SERIE 13)
Beides aber Serie 13 Focus ST X
Transporter Die Tachoeinheit ist gleichgeblieben, nur unterschiede in der Software Schalter zum Automatik. Das Motorsteuergerät ist auch identisch lediglich nun mit Tuningschutz drauf.
