Da ich nun gut 1 Jahr aus der Garantie raus bin, wird wohl auch bei Ford nichts auf Kulanz laufen. Ich schaue mich mal bei den „Ausbrennern“ um.
VG Rainer
Beiträge von rainer77
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Hallo.
Mein DPF vom 2.0 EcoBlue macht Probleme.
Vor ca. 2 Monaten ging die MKL an. Der Freundliche sagte mir, der DPF ist fast zu und müsste mal freigefahren werden.
Das habe ich dann getan und die MKL blieb auch aus.
Heute hatte ich dann den Termin beim TÜV. Was soll ich sagen, bis auf den DPF alles in Ordnung.
Der DPF kann bis 120.000 Partikel auspusten. Bei mir sind es knapp 2 Mio.
Das Auto ist ca. 5 Jahre alt und wir sind knapp 50.000km gefahren. Leider viel Kurzstrecke.
Trotzdem finde ich das nicht in Ordnung.
Wie bekomme ich das Problem in den Griff?
Muss ein neuer DPF her? Was kostet der Spaß?
Der TÜV'ler meinte, dass er häufig Probleme mit den Euro 6 Dieseln und den DPF vorfindet.
VG Rainer
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Hallo zusammen.
Bin neu hier. Wir fahren zwar seit 4 Jahren den Focus, aber jetzt wird's Zeit auch hier ins Forum einzusteigen.
Zum Fahrzeug:
Ford Focus Vignale, Bj 2019, 2.0 EcoBlue 150 PS
Bislang sind wir zufrieden, nur der DPF macht uns Sorgen, weil wir leider doch viel Kurzstrecke fahren.
VG Rainer