Speziell auf den ST kann ich nicht antworten, keine Erfahrung.
Allgemein dürfte aber klar sein, dass der Verschleiß natürlich ansteigt, weil Antriebsstrang und Bremsen mehr beansprucht werden, wenn man die Leistung abruft.
Vermutlich wird mehr Ladedruck gefahren, denn die Leistung fällt ja nicht vom Himmel, mehr als 90 Nm zusätzliches Drehmoment ist schon eine Ansage an den Antriebsstrang.
Meine Appp Version von FordPass ist 5.10.0
Unter Einstellungen/Software Updates gibt es den Punkt Versionshinweise bei mir nicht. (Android)
Welches Problem habt ihr mit der Automatik?
Also mein ST-X Turnier wurde auch im September bestellt, Mitte Dezember geliefert.
Kann es sein, dass ihr über unterschiedliche Dinge redet?
Einer vom ST-X und der andere von der Edition?
VW T-Roc. 2.0 TFSI.
Bin aber kein Freund von SUVs. Habe ihn eine Zeit als Firmenfahrzeug fahren dürfen/müssen.
4 Jahre Leasing. Dann mal schauen, für wie viel ich ihn ggf. übernehmen kann.
Motoren mit etwas Hubraum und Leistung werden ja jeden Tag weniger, es sei denn, man greift ins obere Modell Regal der Hersteller.
Suchmaschine, weil die Suchfunktion in der Ford HTML Bedienungsanleitung nichts gefunden hat.
2,3 Liter, 280 PS mit Automatik
Zu Sync 3 kann ich nichts sagen.
Bist du sicher, dass es an Sync 3 liegt und nicht evtl. an der Android Version des Handys?
Ich hatte bis vor rund einem Jahr noch ein altes Samsung S7 mit Android Version 8.
Dort gab es auch einiges nicht, weil die Androidauto Version auf dem Handy ebenso veraltet war.
Mit Umstieg auf ein Google Pixel 8 Pro waren dann fehlende Dinge verfügbar.
Ich will damit nicht sagen, dass es nicht auch am Sync 3 liegen kann. Möglich, dass es dort die Androidauto Version vom Sync 3 nicht hergibt.
Beim Sync 4 ist die Option bei mir vorhanden. Aber auch erst seit gefühlten 4 Wochen.
