Also ich habe mit den originalen 18Zöllern vorne 15mm und hinten 20mm Spurplatten pro Seite drauf. 18mm an der VA ginge auch noch, aber dann steht das vordere Rad optisch weiter draußen als das hintere und das gefällt mir nicht.
Mit der Kombi VA 30mm und HA 40mm (insgesamte Spurverbreiterung) sieht es schon sehr stimmig aus. Allerdings muss man bei den 15er Platten an der VA die Radbolzen kürzen, weil sonst die Felgen trotz Gießtaschen nicht mehr bündig auf der Radnabe sitzen.
Danach habe ich noch H&R Federn (40/35mm) einbauen lassen und jetzt sieht er richtig gut aus 
