Mein FFH erzählte mir heute, daß es in der Vergangenheit vermehrt Stornierungen seitens Ford Hagelte . Meine Bestellung ist noch nicht dabei gewesen . Es wird sich nur noch um Tage handeln . Im Januar werden wir die FL Bestellung machen .
Bis 20.01. werden bestimmt noch paar VFL vom Band fahren ..... Nach so langem Warten, würde es mir nun auf diese 3 Wochen auch nimme ankommen. Sofern vorher keine Stornierung Seitens Ford kommt.
Werde ich natürlich machen !
Super 
So dürfte es bei mir auch aussehen !
Morgen sollte ich genaue Infos bekommen.
Würde mich freuen, wenn du uns morgen deinen Infostand hier mitteilst 
Es wurde ja schon bekannt, dass ab dem 20.01. das FL gebaut werden soll.
Wenn es die Edition als Automatik gäbe, hätte ich bereits da zugeschlagen. Mein Händler hatte zwei und mir einen reserviert.
Ist halt etwas wo limitiert ist und nicht von der großen Stange.
und Schal
Dann mach ich den Carpendale, der hat das ganze Jahr das FordWinterpacket 
Ich finde die Scheibenwaschdüsen am MK 3 sprühen nicht optimal . Wie sind die Ergebnisse beim MK 4 ?
Auch nicht optimal.
Danke ASUS für die Info, das wuste ich nicht.
Ich werde das mit der MAX-Temparatur mal bei nächster Gelegenheit ausprobieren.
Ja, gerne, dafür ist man ja in erster Linie hier
Hier mal eine Text-Kopie,
von einem ehemaligen User Eddie.S.
Elektrischer PTC-Zusatzheizer
Der Zuheizer ist eine elektrische Zusatzluftheizung mit Heizelementen im Gebläsegehäuse. Die Heizelemente werden über das Klimaanlagenmodul angesteuert.
Mithilfe der Zusatzheizung kann der Fahrgastraum schneller aufgeheizt werden. Die Zusatzheizung ist dreistufig ausgelegt.
Das Klimaanlagenmodul steuert über die zwei Ausgänge die Relais in der Verteilerbox (PDB) an. Die Relais schalten Batterie-Spannung an die Heizelemente.
Der PTC-Zusatzheizer wird aktiv, wenn die maximale Heizleistung eingestellt wird und kann nur bei laufendem Motor betrieben werden.
Also an der Klimasteuerung auf MAX stellen.
