Dann solltest du vielleicht etwas vorsichtiger einsteigen.
Der Bereich zum Körper mit Kontakt zum Körper ist Leder, die Teile vom Körper abgewandt ist Kunstleder.
Beiträge von NOP1050
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Ich würde das Mikrofaser nur mit einem leicht feuchten und weichen Mikrofaserlappen reinigen.
Am Leder würde ich Garnichts machen.
Das sollte die ersten 5 Jahre ohne Pflege auskommen.
Ich habe bisher festgestellt das ganz viele die wie wild ständig mit Lederpflege dabei sind, mehr Probleme haben als die die nichts machen.
Meine Sitze haben jetzt 12000km runter und haben noch nichts.
Und ich bin mit 187cm und 107kg etwas kräftiger!
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Original 19" ST Felgen
Borbet Y Winter in 18"
Kaum zu unterscheiden.
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Den würde ich ja gerne mal sehen.
Spaß beiseite, der ist maximal bei Regen wassergekühlt. Es gibt ja auch keinen Tank, der aufgefüllt werden muss.
Das große silberne Ding vorm Motor ist ein Wassergekühlter LLK!
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Was für eine Abdeckung meinst du?
Da ist doch eine drauf auf dem Motor!
Bei meinem sieht es so aus:Und ich bin froh das es so aussieht und nicht wie z.b. bei einem Golf 8 GTI:
VW-Golf-8-GTI-169FullWidthOdcPortrait-2a30132b-1673747.jpg
Da sieht man ja nichts mehr vom Motor!
Bei mir sieht man wenigstens den Turbolader, den Wasser gekühlten Ladeluftkühler....
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Man könnte ja mal Ford oder zumindest Google Fragen.
Das einzige was ich gefunden habe war im Puma Forum das es bei dem eingeführt werden soll.Außerdem das:
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Der neue Puma ST hat das Serie, vielleicht passen die!?
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Hallo Leute,
die Firma SpeedBuster sucht einen Freiwilligen der seinen 2.0 EcoBlue mit vorzugsweise 190PS (150PS geht aber auch) zur Verfügung stellt um eine Tuning Box für diesen Motor abzustimmen.
Ich hatte in meinem vorherigen Ford mit 180PS PSA Diesel die SpeedBuster CTR Box und war mega zufrieden!
Ich würde die Box auch gern in meinem ST Diesel weiter nutzen und das bietet SpeedBuster auch je nach Box an.
Bei der CTR Box 49€ pro Umprogrammierung und bei der CTRs sogar 2x kostenfreie Umprogrammierung.Ich würde es auch selber machen, allerdings sitzt SpeedBuster in 53489 SINZIG (zwischen Bonn und Koblenz) und ich bin ausm Norden.
Was bietet SpeedBuster:
Es dauert etwa drei Tage die Box auf dem Prüfstand abzustimmen.
Für die Zeit gibt es einen Ersatzwagen.
Wenn die Abstimmung fertig ist, bekommt Ihr (derjenige der sein Fahrzeug zur Verfügung gestellt hat) 50% Rabatt auf die Box, also CT, CTR oder CTRs.
Die CTR und CTRs gibt es auch mit App-Steuerung.Wenn Ihr das machen wollt, dann meldet euch einfach bei Speedbuster.
https://www.chiptuning.shop/de/chiptuning
SPEED-BUSTER GMBH & CO. KG
MOSAIKWEG 18
53489 SINZIG
FON: +49(0)2642 999 111Gruß
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Stimmt, die Farben kann man mWn nur beim Vignale und ST mit Performance-Paket verstellen.
So ist es!
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Das liegt daran das Ford mit seinen Werten einfach viel ehrlicher ist.
Mein ST Diesel ist angegeben mit 220km/h und er macht immer etwa 220-225km/h laut GPS (Tacho 230-233km/h).
7,7sec. von 0-100 ist Werksangabe mit einem Handschalter und ich habe nach zwei Versuchen 7,65sec. geschafft.Der Octavia von meiner Frau ist angegeben mit 195km/h und schafft Tacho 200km/h (GPS ca. 192km/h) und das nur mit viel viel Anlauf.
So kenne ich das auch von vielen anderen Herstellern.
Besonders beim Handschalter sind die Angaben von 0-100 nicht zu schaffen, locker 1sec. drüber.Ein auf dem Papier deutlich schnellerer Octavia RS TDI mit 184PS oder ein 320D mit 190PS hat auf der Bahn keine Chance gegen den Focus mit 190PS, das ist meine erfahrung!
