Beiträge von Sternchen987

Zitat von LostHighWay

Hallo Sternchen987.

Sie hatten ja aus einem anderen Grund eine neue Software des Karosseriesteuergerätes raufgespielt. Dadurch ist das Probem entstanden.

War zuletzt wieder dort, und da haben sie gesagt, sie haben nur mal den aktuellen Softwarestand ausgelesen, und Ford müsste erstmal ein neues Softwareupdate programmieren.

Seither warte ich, schon ca. 2 Wochen.

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LostHighWay!

Danke für die Antwort.

Mein Ford war gestern drin. Meister guckte doof, als er das Dimmen des Innenraumlichts sah. Was ist das denn. Habe aus den FordForen 3 verschiedene dieser Blinkverhalten mitgenommen. "Diese Foren kann ich ja leiden". Fehler ausgelesen. Siehe da Anlernfehler RDKS. Da wir das Auto bereits 1 Tag vorher als Anzahlung für den neuen abgegeben haben, sollte nicht wahllos iwelche Kabelbäume getauscht werden, so meine Anweisung, um Kosten überschaubar zu halten. Er lernte die RDKS neu an. Fehler blieb. Damit beendete er den Wartungsauftrag. Er hätte sich mit Köln in Verbindung setzen müssen. Da das Auto schon fast weg ist, machte er das nicht mehr.

Einzig positiv war, das er zugegeben hat, daß ich mit meiner Vermutung des Anlernfehlers Recht hatte.

Die Tage mit unseren 1.0 Ecoboost - Focus sind gezählt. Dann gibt's nen 2.5 Duratec Fhev.

Zitat von LostHighWay

Hallo zusammen,

mir ist aufgefallen, dass bei meinem Auto die Innenraum- und Kofferraumbeleuchtung bei eingeschalteter Zündung seltsam reagiert:

• Bei Zündung an:

  • Die Heckraumbeleuchtung blinkt kontinuierlich.

  • Die Innenraumbeleuchtung pulsiert leicht (Helligkeit schwankt).

    
    

• Bei Zündung aus: funktioniert alles normal.

Bemerkt habe ich das erst, weil wir die Rückbank geteilt hatten und die Heckraumbeleuchtung dadurch sichtbar wurde. Danach habe ich auch die Innenraumbeleuchtung getestet (ist bei mir immer deaktiviert) und gesehen, dass sie ebenfalls pulsiert, solange die Zündung an ist und die Türen offen sind.

Fehlermeldungen im Cockpit erscheinen keine.

Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte? Könnte das mit einem Softwareupdate des Karosseriesteuergeräts oder einer fehlerhaften Initialisierung zusammenhängen (wurde zuletzt gemacht)?

Danke schon mal für eure Tipps!

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Hallo LostHighWay! Wir haben diesen Fehler auch. Bemerkt am 30.7.25, morgen Termin in der Fordwerkstatt. Die haben aber anhand der Schilderung keinen blassen Schimmer.

Kam bei dir etwas heraus? Lösung gefunden?

Haben auch den 1,0 125PS Ecoboost. Auto war am 14.7 zur Durchsicht und Mitte Juni zum Nassriementausch inkl. Turbolader (sind liegengeblieben wegen dem ÖlZahnriemen). Dazu wurden die Bremsen vorn erneuert.