Beiträge von Skullz101

"der neue Ford Intelligent Drive Assist. Er vereint die adaptive Geschwindigkeitregelanlage (ACC - Adaptive Cruise Control) mit einem Stau-Assistenten einschließlich Stop & Go-Funktion und dem so genannten Fahrspur-Piloten. Das ermöglicht bei den Ford Focus-Modellen mit Automatikgetriebe ein müheloses Mitrollen im stockenden Verkehr. Zusätzlich ist das System mit dem Verkehrsschild-Erkennungssystem verknüpft und passt die Geschwindigkeit auf wechselnden Straßenabschnitten automatisch an."

Quelle:
https://www.presseportal.de/pm…m=email&utm_campaign=push

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"Bei der Motorenpalette steht die Eiffizienz im Mittelpunkt. Natürlich werden alle Antriebe die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen. Bei den Dieseltriebwerken kommt eine Abgasreinigung per SCR-Kat zum Einsatz, die Benziner werden mit einem Partikelfilter ausgestattet. Als Basismotor kommt der bewährte 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner in diversen Leistungsstufen zum Einsatz. Einige Motoren dürften über ein modernes Mildhybridsystem verfügen. Ein Nachfolger für das 350 PS starke RS-Modell mit Allrad gilt ebenfalls als gesetzt. Darüber hinaus will Ford den neuen Focus, wie berichtet, auch wieder als reines Elektroauto anbieten."

Quelle: http://auto.oe24.at/neuvorstel…Ford-Focus-2018/328713900

So kommt der völlig neue Ford Focus:
http://auto.oe24.at/neuvorstel…Ford-Focus-2018/328713900

[Blockierte Grafik: http://images04.oe24.at/ford-focus-leak-960-shoot.jpg/bigStory/328.713.397]

Auszug:
"Geleaktes Foto zeigt Design
Da im Internet aber auch schon ein Foto aufgetaucht ist, das den neuen Focus völlig ungetarnt zeigt, hätte diese Geheimniskrämerei gar nicht sein müssen. Die Aufnahme ist offenbar bei einem Shooting für den offiziellen Prospekt oder beim Dreh eines Werbevideos entstanden und wurde auf vezess.hu veröffentlicht. Auf dem Foto ist die Seitenansicht des neuen Focus in voller Pracht zu sehen. Dabei zeigt sich, dass Ford auf stimmige Proportionen setzt. Der Radstand wurde gegenüber dem aktuellen Modell verlängert und die Überhänge verkürzt. Darüber hinaus gibt es eine stärker nach hinten ansteigende Fensterlinie, die man bereits vom aktuellen Fiesta kennt. Die zweigeteilten LED-Rückleuchten fallen schmaler aus. Der große Dachkantenspoiler, die rot lackierten Bremssättel und die üppig dimensionierten Felgen deuten darauf hin, dass es sich beim vorab erwischten Modell um die sportliche ST-Variante handeln dürfte. Der markentypische Grill wird künftig von flachen Scheinwerfern, die auch in Voll-LED-Technik zu haben sind, flankiert."

Aus Artikel:
http://www.autobild.de/artikel…miere-infos-10661607.html

Ford Focus (2018): Preis, ST, Marktstart, Premiere, Infos — 03.04.2018
Alles Wissenswerte zum neuen Focus

Das Focus-Design orientiert sich stark am Fiesta

Auszug:
"Schon die vorher veröffentlichten Erlkönigfotos ließen auf ein optisch gelungenes Auto schließen – etwas flacher und breiter, mit deutlich längerem Radstand, kürzerem hinterem Überhang und leicht rückwärtig versetzten A-Säulen. Augenscheinlich hat sich Ford deutlich am kleineren Fiesta orientiert. Von diesem übernimmt er die breiten Scheinwerfer, die sich bis in die Kotflügel ziehen. Außerdem erhält der neue Kompakte das typische Ford-Familiengesicht mit dem an Aston Martin erinnernden Kühlergrill. In der Seitenansicht ist die ansteigende Fensterlinie zu erkennen, die beim Fiesta ähnlich gestaltet ist.
Obwohl die Rückleuchten des Erlkönigs teilweise mit Folie überzogen waren, ließ sich die Grundform erkennen, die den Rückleuchten des Fiesta ebenfalls ähneln. Das Heck wirkt rund und wird von einem Dachspoiler geprägt, der sich tief in die abgerundete Scheibe zieht. Der Kombi bekommt als einziges Derivat ein deutlich längeres Heck und damit einen Laderaum, der dicht an das Mondeo-Format heranrückt. Unterschiedliche Anbauteile, Grilleinsätze und Leuchten sorgen für eine klare optische Trennung zwischen den Modellen. Zusätzlich zu Trend, Titanium, ST-Line und ST erwarten wir den nobel ausgestatteten Vignale und den knallig-sportlichen RS mit Allradantrieb. Nach dem Fiesta will Ford auch den Focus in der Active-Ausführung anbieten, die an die Alltrack-Pakete der Konkurrenz erinnert."

Hallo Zusammen,

einige Hinweise und Bitten in eigener Sache:
Bitte beachtet die allgemein bekannten Regeln, der Netiquette, bspw.: http://de.wikipedia.org/wiki/Netiquette

Auszüge und Weiterentwicklungen aus der Netiquette:
1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, die Suche grob schauen, ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.
Wenn ja, bitte das Thema weiter führen. Wenn nein:
2.) Bitte aussagefähigen Betreff wählen (Wichtig für Verständnis und Suche)!
3.) Idealerweise den Betreff/das Thema durch sog. zu vergebende "Tags" untermalen.
Beispiel: Verwendung des Tags "Mangel" in einem neu eröffneten Thread.
Mit einem Klick im Dashboard hätte man alle Threads mit Bezug zu dem Wort "Mangel" gefunden.
4.) Quellenangaben für Zitate, Bilder, etc verwenden!
5.) Diskutiert bitte sachlich.
Zum Plaudern gibt es einen speziellen Bereich für Smalltalk, Offtopic, die Plauderecke.
6.) Bitte nur wenn nötig Full-Quotes/Vollzitate verwenden, besser: Im Idealfall das Zitat auf den wesentlichen Teil beschränken.
Je nach Browser Endgerät, ist dies durch Markieren der Zeile(n) möglich oder eben durch die manuellen Quotes im Text-Editor.
7.) Bitte auf Doppelpostings bzw. mehrere aufeinander folgende Postings verzichten!
Folgende 3 Ausnahmefälle: Start von Erklärungsthreads, Treffenorganisation und Userfahrzeugthreads.
8.) Verzichtet bitte auf politische Diskussionen - diese führen idR zu Stress!
9.) bei offensichtlichen Verstössen und wichtigen Meldungen an das Team:
Die "Inhalt melden"-Funktion verwenden!
Die o.g. Funktion hat den Vorteil, dass alle Teammitglieder diese Meldungen sehen, darauf zugreifen und agieren können!

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Achtet bitte weiter auf die Qualität Eurer Beiträge, damit wir das zusammen aufgebaute Forum weiter pflegen und gemeinsam Spaß haben können. Vermeidet bitte offensichtliche Fehler in Bezug auf Rechtschreibung und Grammatik. Nutzt bitte die Beitragsvorschau oder im Nachhinein den Editiermodus. Ich benötige diesen Schritt auch öfter *g* Wir wollen keinen Rechtschreib-Orden gewinnen, aber es soll(te) verständlich und respektvoll miteinander kommuniziert werden.

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Gruß Oli, für das Betreiberteam

PS: Bitte auch beachten...
Marktplatz- und Verkaufs-Regeln im Ford Focus MK4 - Forum

10.08.2017, Version 1.0
08.10.2019, Version 1.1

23.01.2021, Version 1.2

Infos aus dem Artikel: Neuer Ford Focus (2018)
Der Kompakte wird länger und breiter.

„(...) Bei den Motoren werden die aktuellen Aggregate in den Focus Nummer 4 Einzug halten. Erstmals auch eine Variante des Dreizylinder-Benziners mit Zylinderabschaltung, die bis zu sechs Prozent weniger verbrauchen soll. Für die stärkeren Versionen des Einliter-Ecoboost bietet Ford optional eine Achtgang-Wandlerautomatik, die an Stelle eines Wählhebels in der Mittelkonsole künftig per Drehrad (E-Shifter) bedient wird. Bisher gab es lediglich eine Sechsgang-Automatik im Angebot. (...)“

Komplett nachzulesen unter:
https://www.auto-motor-und-spo…s-2018-daten-infos-preis/

Infos aus dem Artikel: Neuer Ford Focus (2018)
Der Kompakte wird länger und breiter.

„(...) Die Generation 4 des Ford Focus behält jedoch die Proportionen des aktuellen Modells, bekommt aber einen längeren Radstand (plus 5 Zentimeter) und eine größere Breite, um mehr Platz im Innenraum bieten zu können. Der Ford Focus Turnier, also die Kombiversion, legt indes um zehn Zentimeter in der Länge zu und soll in Sachen Kofferraumvolumen 600 Liter überschreiten. Das aktuelle Modell kommt auf 490 Liter. Gegenüber dem Vorgänger soll der neue Ford Focus je nach Ausführung durch gezielten Leichtbau und den Einsatz von hochfesten Stählen um rund 50 Kilo abspecken. (...)“

Komplett nachzulesen unter:
https://www.auto-motor-und-spo…s-2018-daten-infos-preis/