Das empfinden viele hier so..
wäre der Aufwand nicht so hoch würde es viele nachrüsten (lassen)
Denkst Du wirklich der Aufwand ist so hoch? Interessant wäre eine Teilenummer von dem Ding. Dann könnte mann zumindest mal abchecken wieviel das kostet...
Grüße
Markus
Ich hab auch erstmal auf 4 Jahre gemacht. Bis jetzt bin ich echt zufrieden. Mal sehen wie es sich entwickelt...
Soooo....Zentralverriegelung funktioniert wieder. Hatte mir beim Kauf vom Händler eine Anhängerkupplung einbauen lassen, hier war wohl etwas falsch angeschlossen.
Ich hab die auch drin. Würde ich jederzeit wieder kaufen!
Alles anzeigenDas Einlesen hat 10 Minuten gedauert.
Dann Auto aus machen. Ein paar Sekunden warten bis auch die Armaturenbeleuchtung ausgeht. Dann Neustarten.
Danach so 15 Minuten Motor laufen lassen oder mit der Frau spazieren fahren.
Auf dem Arbeitsweg war nach 25 Minuten alles fertig.
Er liest danach noch den Cache voll mit den Daten, GPS usw. und dann geht‘s.
Da gibt es doch nix zu meckern. Man kann es ja machen, muss es aber nicht.
Na, so wie du es beschreibst ist es ja in Ordnung. Auf der Downloadseite stand was von 45. bis 60 Minuten.
Werde das mal irgendwann am Wochenende machen in nächster Zeit.
Für Sync Updates war @Karl so freundlich den Link weiterzuleiten :
Ernsthaft, 45 bis 60 Minuten update Zeit? 
Auf welcher Seite?
Auf der Fordseite wird nicht zuviel upgedated. Einmal jährlich die Kartendaten. die Sync selber wohl weniger. So nach dem Motto, "Dont touch a running System."
Nachdem ich ihn im Mai bekommen habe, stand auf der Ford Seite gleich ein Update zum Download bereit...
Ich schließe mich MK-Four aber an, hast Du einen Link zum Update auf 3.4?
Als ich von Sync3.3 auf Sync3.4 umgestellt habe, musste ich die Bässe runternehmen. Und die Höhen auch. Die gleichen Einstellungen konnte ich bei gleicher Quelle und gleicher Musik nicht so übernehmen. Bei 3.3 war der Bass voll aufgedreht und die Höhen bei 80%.
Manch einer hat die Umstellung von Stereo auf Surround noch nicht entdeckt...ist ja auch weiter unten. bei manchen Musikstilen ist Surround auch nicht so angebracht. Aber das liegt ja alles im Ohr des Behörers.
@Eddie.S Hast Du schon die offizielle Version vom Sync 3.4? Bei mir wird auf der Seite noch nichts angezeigt...
Gruß
Markus
Alles anzeigenMoin zusammen,
also bei mir schaltet die Automatik eigentlich ganz gut, und auch die Umschaltzeiten zwischen R und D sind akzeptabel (gefühlt < 1 s). Aber mich stört was anderes, das ich von allen bisher gefahrenen Automatik-Fahrzeugen (u.a. ältere Wandlerautomatiken in Focus MK1, Golf VI Benziner mit 7Gang-DSG, Mondeo MK3 mit 5Gang-Powershift/DSG und Mondeo MK4 mit 6Gang-Powershift/DSG) so nicht kannte. Nämlich fehlt mir die Bremswirkung beim manuellen Runterschalten. Im Gegenteil: Wenn ich über die Lenkradtasten beim Bergab-Rollen runterschalte, gibt der Focus (1,5l EcoBoost/182 PS) sogar so was wie "Zwischengas", und selbst im 2. Gang ist bei ca. 30 km/h keine wirkliche Bremswirkung zu spüren. Da graust es mir ja schon fast vor irgendwelchen "Gebirgsfahrten"...
Ist das bei Euch auch so?
Danke im Voraus und viele Grüße
Michael
Moin,
also ich war letzten Herbst im Gebirge auf, teils recht steilen, Alpenstraßen unterwegs und bei mir hat die Motorbremse gut funktioniert. Manuell in D2 geschaltet und das hat gut funktioniert.
Gruß
Markus
Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username
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020.966 km - (11/2018) - 27.08.2019 - Peter - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
013.369 km - (06/2019) - 05.12.2019 - Eddie.S - Ecoblue - Active Traveller
010.000 km - (05/2019) - 01.10.2019 - Karsten - 2.0 Ecobliue - Vignale Turnier
010.300 km - (05/2019) - 08.01.2020 - Masule - 1.5 Ecoboost Active Turnier
003.005 km - (09/2019) - 01.10.2019 - Wassermann - ST-Line
002.923 km - (08/2019) - 01.10.2019 - Moe
002.177 km - (07/2019) - 25.08.2019 - Flensburger - Active
002.100 km - (07/2019) - 15.08.2019 - Alex007 - ST-Line
007.534 km - (11/2019) - 07.01.2020 - Marcok123 - 2.0 Ecoblue - Titanium
000.906 km - (10/2019) - 27.11.2019 - Olli2072 - 1.5 Ecoboost Active
000.508 km - (09/2019) - 06.10.2019 - Zwergenvatter - ST-Line
