Beiträge von Sven84

    Du hast eigentlich fast alles aufgeführt. Die Birnen vom Anhänger werden noch Überwacht. Wenn eine kaputt ist meldet das Auto sich. Beim Starten mit verbunden Anhänger kommt die Meldung das Sensoren deaktiviert sind (genauen Text weiß ich nicht) beim einlegen des Rückwärtsgang geht die Kamera weiterhin an. Die Sensoren hinten sind deaktiviert und ein Anhänger wird abgebildet. Codieren kannst du auch per ForScan hatte ich damals beim Mk3 auch gemacht.

    Da es hier Im Ausgangspost um den Assistent geht der selbst bremst kann man den Rest auch davon ableiten.

    Plötzlich geht die Karre von alleine voll in die Eisen =O

    Soll ich jetzt noch mit Physik anfangen? Wenn das Auto unerwartet die Bremse zu macht geht der Köper automatisch nach vorne. Der Kopf geht Richtung Lenkrad. Funfakt bei einem Unfall geht der Airbag los der verhindern soll dass man ins Lenkrad beißt, stattdessen kann man in den Airbag beißen 🤣

    Ich hatte beim mk3 schonmal, dass ich beim einparken mal ins Lenkrad gebissen habe. Beim mk4 bin ich mir nicht mehr sicher. Was gelegentlich mal kommt ist die Meldung, teilweise auch ohne erkenntlichen Grund. Ich bin mir jetzt nicht wirklich sicher aber ich glaube das passiert meistens im Sport Modus.

    Mein Startstopp ging auch lange Zeit nicht. Meldung im Sync dass Batterie schonen abgeschaltet wird hatte ich gestern auch. 400 km später geht auch Start stop wieder.


    Bei dir wird es vermutlich an der Batterie und/oder am BMS liegen.

    Ich befürchte da musst du probieren.


    Aber so wie es aussieht kommt das Kabel aus der selben Ecke. Ich unterstell mal das die Version mit Notrad nicht so häufig ist und daher würde es mehr Sinn machen um Kabel bei der Masse zu sparen nur für die Variante ein längeres Kabel zu spendieren. ggf kannst du das vorhandene auch anders verlegen 🤷