Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Ford Focus MK4 2.0 EcoBlue Kaltstartverhalten 4

      • tmbth
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    4. tmbth

    2. 2.0 Ecoblue: Automatik schaltet extrem früh hoch - Brummen / Dröhnen Motor 4

      • Bresel
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    4. 15erSteyr

    2. Getriebe Probleme Handschalter 155 PS MHEV MK4 5

      • miaminator
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    4. Spleanify

    2. Focus ST MK4 Leistungssteigerung 3

      • juiced
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    4. juiced

    2. Gummimatte schuld am Getriebeschaden!!! 3

      • kleine86
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    4. Sven84

    2. Focus mk4 1.5l 182PS rasseln, kratzen? 1

      • Genexmk4
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    4. Genexmk4

    2. 2.0Ecoblue Leistungsverlust ohne Fehler 2

      • MatzeH85
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    4. MatzeH85

    2. Elektrische Zusatzkühlmittelpumpe 1

      • Exu1991
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    4. Focus Active

    2. Ölpumpe - Zahnriemen oder Kette? 1

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    4. Mondeolorien

    2. Öl im Kabelstrang (MK4, 182 PS) 4

      • FordFocusMK4STLine
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    4. FordFocusMK4STLine

    2. Ölzustand Motorölüberwachung 1

      • Fredford
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    4. prince_prince

    2. Schwaches Resultat der Motorbremse (1l 125PS 6-Gang mech. 8/2022 ) 14

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    4. COUGAR

    2. DPF und Kat sowie Batterie wird auf Garantie erneuert 5

      • Ben 963
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    4. Ben 963

    2. Fragen zum ST mit Automatikgetriebe 1

      • RandolfFocus
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    4. Tim2000

    2. Gefragt: Erfahrungen und Meinungen zu den Fahrmodi ("drive modes") bei 2.0 EcoBlue Diesel mit 8-Gang-Automatik 4

      • Fordestant
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    2. Motorkontrollleuchte 1

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    4. senseless

    2. Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue Diesel - Wasserpumpe die Zweite sowie Getriebe schaltet schlecht + harte Gasannahme..... 2

      • turbostef
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    4. turbostef

    2. Übersetzungsstufen des Getriebes 8F-40 von Ford (Focus mk4 Diesel 2.0 EcoBlue 150 PS) 1

      • Fordestant
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    4. Fordestant

    2. Ölundichtigkeit am Motor 2

      • FocusDerVierte
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    4. kaffeeruler

    2. Regeneration - Öllebensdauer 1

      • Falk75
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    4. Ben 963

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