Focus ST / Gewindefahrwerk, wer hat`s eingebaut?

  • Hallo zusammen,


    ich fahre seit Kurzem einen Focus ST, 2.3 Ecoboost Turnier Modell 2022 und beschäftige mich schon seit Längerem mit einem Gewindefahrwerk von ST-Suspensions.


    Dazu erscheinen mir bei der Suche verschiedene Art. Nr. 18230087 oder 18230085 oder18230094.

    Laut Lieferant ist das Letztere ganz neu, erscheint deshalb noch nicht in allen online Shops und ist für den ST Turnier das richtige.


    Wer hat bei seinem ST, 2.3 Ecoboost schon mal ein Gewindefahrwerk von ST eingebaut und welche Einstellungen und Erfahrung gemacht?

    Liebe Grüsse aus der schönen Schweiz

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    Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Turnier

    Modell 2022

  • Orvell

    Hat den Titel des Themas von „Focus MK4 / ST / Gewindefahrwerk, hat`s getan?“ zu „Focus ST / Gewindefahrwerk, wer hat`s eingebaut?“ geändert.
  • Der einzige den ich hier kenne der ein Suspension Fahrwerk einbauen lassen hat ist FrozenYogurt97.

    Er fährt aber keinen Focus ST.

    ☆☆☆... Ford Fahrer anno 1984. 8)


    Granada 2.3 Ghia MK2 1977, Escort 1.3L MK2 1972, Fiesta XR2 MK2 1982, Escort 1.3 GL MK3 1981, Escort 1.3 L MK2 1976, Escort 1.3 Ghia MK2 1974, Escort XR3i MK4 Rieger F40 1986, Scorpio 2,9i-24V-Cosworth STH 1992, Mondeo Ghia 1.8 MK1 1995, Focus Sport 1.6Ti-Vct MK2 2005, Focus ST-Line 1.5 MK3 Turnier 2018 †, Focus ST-Line 1.5 MK4 Turnier 2020.

  • Ich hatte in meinen beiden Fiesta ST im Focus MK3 ST ein ST Suspension Gewindefahrwerk.

    War immer top zufrieden und baue grundsätzlich alles selber ein. Ist absolut kein Hexenwerk.

    Wurde immer wieder auf ST Suspension oder KW zurückgreifen.


    Habe mir die oberen und unteren Windungen der Federn mit grünem PVC Schlauch überzogen, da schon mal gerne die ersten Windungen der Federn zusammenschlagen und Geräusche verursachen.

  • ich suche einen Lieferanten der mir das ST XA ST7XA Gewindefahrwerk zu guten Konditionen verkauft.

    Den besten Preis den ich finden konnte ist € 855.- (+ € 7.- Lieferung).


    Vielleicht kennt ihr einen anderen Lieferanten bei dem der Preis noch besser ist?

    Liebe Grüsse aus der schönen Schweiz

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    Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Turnier

    Modell 2022

  • Mahlzeit Orvell, denke der Preis ist Okay habe das gleiche Fahrwerk verbaut, allerdings noch knapp 1000€ bezahlt ohne Einbau.

    Mit meinen 20 Zöllern ist es halt schon eine stramme Geschichte aber meiner Meinung/Erfahrung nach lohnt es sich. Würde es jederzeit wieder kaufen.

  • hallo Foccusiert,


    ich hab mir das Fahrwerke von einem Schweizer Lieferanten auch zu einem guten Preis bestellt.

    Wartet noch auf den Frühling, dann bau ich es selber ein.

    Wenn du 20" Felgen drauf hast, sind die Reifen wohl 30 Niederquerschnitt. Dann wird's wirklich hart. Dem lässt sich ja aber mit der Dämpfereinstellung wieder etwas entgegen wirken.

    Liebe Grüsse aus der schönen Schweiz

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    Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Turnier

    Modell 2022

  • Erstens ist ST Suspension eine Unterkategorie von KW und zweitens ist das XTA, baugleich mit KW 3, nur das Gehäuse Material ist unterschiedlich . Die Fahrwerke werden alle auf gleichem Band produziert und qualitativ gleichwertig.

    Einbau ist bei beiden einfach und schnell durchgeführt.

    Fahrverhalten ist mit KW oder ST deutlich angenehmer, nicht so hoppelig, holzig auf der Hinterachse und bietet mit der Sturzeinstellung an der Vorderachse deutlich mehr Traktion. Das macht sich auf einer abgesperrten Strecke mit Semi Slicks deutlich bemerkbar.

  • Es mag sein dass das ST XTA baugleich mit dem KW V3 ist, nur gibt es für den Focus ST MK4 Turnier von ST das XA, welches, wie du sicherlich weißt, lediglich in der Zugstufe und nicht wie beim KW V3 zusätzlich in der Druckstufe einstellbar ist. Ich kann also keine Äpfel mit Birnen vergleichen.


    Daher meine Frage an "Focussiert" warum der Griff zum ST und nicht zum KW...ging's ums Budget, war es eine Empfehlung aus dem Bekanntenkreis oder eigene Erfahrungswerte usw.

  • Nun für mich war es ein Entscheid wegen dem Preis und meinen Bedürfnissen.

    Ich fahre ausschliessliche auf der Strasse, will die Höhe, die Dämpfungs- und Fahreigenschaften für mich optimieren und gut ist.


    Dafür brauche ich keine KW3 (ca. € 2160.-), dass fast doppelt so teuer ist wie das ST XA (ca. € 1180.-)

    Liebe Grüsse aus der schönen Schweiz

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    Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Turnier

    Modell 2022

  • Auch das ist nicht ganz korrekt. ST Gewindefahrwerke sind aus verzinktem Stahl (Zinkdickschichtpassivierung). Ein Eloxieren von Stahl ist technisch unmöglich. Aluminium und Titan hingegen lassen sich eloxieren.


    Der Preisunterschied ist deutlich, ca. 250,- je Dämpfereinheit, wobei wir gesagt zusätzlich die Druckstufe beim KW einstellbar ist und Edelstahl zum Einsatz kommt.


    Orvell


    Wie schaut das Fahrwerk nach dem Winter aus zwecks Salz etc., irgendwelche Auffälligkeiten zwecks Korrosion?

  • wie geschrieben, ich werd`s erst im Frühling einbauen.


    Bei Wintererfahrung kann ich noch nicht mit reden

    Liebe Grüsse aus der schönen Schweiz

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    Ford Focus ST 2.3 Ecoboost Turnier

    Modell 2022

  • Mahlzeit zusammen,


    also ich kann nur sagen für mich war es auch eine Kostenentscheidung . Das Fahrwerk ist gut und auch mein KFZti hat gesagt er verbaut es häufig. Daher habe ich mich dafür entschieden.

    Habe es nun ungefähr 20TKM unterm Auto und zwei Winter gefahren, bin keine Fachmann aber kann dir sagen ich hatte keinerlei Problem bislang, bin zufrieden und habe viel Fahrspaß damit. Hintergrund des einbaus war für mich der damalige Hängearsch bei meinem A4 Quattro Turbo, hatte damals Federn drin und das ewig bereut jetzt kann ich es einstellen wie ich auch gerade brauche wenn z.B. ein Winterurlaub ansteht etwas hoch und beim dailydriven wieder abwärts. Bin halt auch Familienvater und zumindest vom aussehen her keine 20 mehr ^^ aber auf eine sportliche Optik habe ich schon immer wertgelegt.

    Eingetragene Höhe bis zur Felgenmitte vom TÜV schicke ich dir noch.