Moin!
Wie sieht das eigentlich bei dem 2,3L Ecoboost im neuen Focus ST mit der Einspritzung aus?
Der ist ja ein Direkteinspritzer, aber hat der auch zusätzlich eine Saugrohreinspritzung, wie der 1,5L Dreizylinder?
Geht halt um die Gefahr der eventuellen Ventilverkokung, wobei ich bei Ford eigentlich eher weniger von dem Problem gehört habe.
Danke!
