Das Problem mit alten Aufträgen ist ja, dass die zu alten Preisen bestellt wurden und ggf. nicht mehr (so günstig) verfügbare Teile erfordern. Beides senkt den Gewinn massiv.
Das ist unternehmerisches Risiko, mit dem jeder Unternehmer leben muss...
Vielleicht wird die Produktion ja auch nach Motor- und Karosserietyp gebündelt. Und den Kombi+Diesel hat offenbar kaum jemand bestellt...
Alles Spekulation. Hier zählt nur Geduld.