Update: Das ESE wurde nun via ConversMod deaktiviert. Der Wagen ist nun schön ruhig und für mich viel angenehmer zu fahren.
Du hast nicht zufälligerweise einen Videovergleich vorher-nachher, oder zumindest ein nachher Video? 
Beiträge von bumbum
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Kann doch nicht sein das Bremse nach den km schon runter ist oder ?
Ob die Beläge noch ausreichend Stärke haben, kannst du doch recht einfach prüfen!?
Falls Sie nicht verschlissen sind (Belagdicke >4-5mm), sei gesagt, dass bei der Bremsenentwicklung/-adaption immer der bestmöglich zum angenommenen Nutzungsprofil passende Kompromiss ist.
Dabei sind Faktoren wie Verschleiß, Reibwert, Ansprechverhalten, Geräuschkomfort, Heißbremsverhalten etc durchaus teils komplett gegensätzliche Zielkonflikte.
Eine Track-Pack Bremse wird dabei immer etwas mehr Wert auf Heißbremsverhalten, Reibwert und Druckpunktstabilität legen, als auf Verschleiß und Geräusch. Soll heißen: Die Bremse ist für harte Bremsmanöver aus höheren Geschwindigkeiten optimiert, da kann es schon sein, dass die bei "Bummelfahrt" nicht besonders leise, staubarm oder verschleißarm ist.
Bei falschem Nutzungsprofil ist es halt ggfs. die falsche Bremse!
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So, Leute, ich habe diese "Öffnung" mit einer kleinen Schraube probeweise geschlossen. Erster Eindruck: auf der Autobahn klingt der Wagen viel entspannter!
Kleiner Tipp, falls du es genau wissen willst: Mach mal ein Vergleichsvideo bei gleichem Tempo&Last und/oder lass mal wen anders mit fahren, ohne dass du ihm sagst, ob schon was gemacht wurde oder nicht.
Ansonsten hat der Placebo gerne mal einen weitaus größeren Einfluss, als ein 6mm Loch je haben kann.
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Hi,
geh mal auf die Internetseite „Benzinfabrik“. Da gibt verbesserte Leuchtmittel.
Grüße aus dem PottDanke für den Tipp aber ein anderes Leuchtmittel an der gleichen Stelle hilft ja nicht. Sobald Gepäck im Kofferraum ist, ist's dunkel.
Oder gibt es Tipps, wo man zusätzliche Lampen anbringen kann, inkl. Verkabelung?
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Basti16.08 funktioniert die Toleranzeinstellung nur beim Geschwindigkeitsregler oder auch bei der Geschwindigkeitswarnung?
Im schlimmsten Fall regelt er ja sonst selbst auf eine Geschwindigkeit über der zulässigen Geschwindigkeit ein, bei der er dann dauernd selber warnt...
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Was mir fehlt, ist eine vernünftige Kofferraumbeleuchtung. Der Turnier hat nur die Funzeln an der Seite auf halber Höhe und spätestens mit Gepäck ist der Kofferraum stockduster.
Bei meinem vorherigen 3er Touring waren vernünftige leuchten im Dachhimmel und in der Kofferraumklappe, da sah man auch bei vollem Kofferraum was.
Aber anscheinend hat Ford das Auto in der Erprobungsphase nie im Dunkeln be-/entladen...
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Ich hätte gerne meinen ST-Line BJ23 auf der Autobahn etwas leiser und würde mich interessieren, ob das Schließen von diesem "Loch" akustisch was bringt und wie schädlich es sein kann
ja einfach zwei dicke Korken in die Löcher hinten und das Ding ist leiser als jede S-Klasse
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PS: Nein, ich werde meine Erkenntnisse hier nicht posten da ich es nicht einsehe das andere damit Geld verdienen.
Genau das verursachst du aber leider damit.
Wenn es öffentlich wäre, wäre es genauso wie die Abschaltung des Soundgenerators eine in der Community geläufige, kostenlos verfügbare Lösung.
Aktuell kennen aber offensichtlich nur wenige eine Lösung und verlangen dafür die hier mehrfach genannten 400€ - diese hohen Preise funktionieren nur, weil halt keine "do it yourself" Lösung öffentlich ist.
Wenn diese öffentlich wäre, gäbe es vermutlich immer noch Anbieter, die das gegen Entgelt anbieten - ist ja auch in Ordnung - allerdings interessiert das dann wohl nur noch die paar Leute, die entgegen aller Empfehlungen sich nicht mit Forscan auseinander setzen wollen. Preise passen sich der Nachfrage an und sinken.
Ich freue mich immer, wenn ich -auch in anderen Foren- einen kleinen Beitrag zur Community leisten kann. Sei es durch geteilte Anleitungen, Problemdiagnose oder wie im Januar als ich nem Bekannten mein OBD Interface geschenkt hab, damit er nen Airbagfehler löschen kann...
- Meine Meinung -
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Na 50.000tkm ist doch schon eigentlich recht ordentlich, was soll den da auf Kulanz gemacht werden? Seih froh das du so lange hin gekommen bist, schau dir meine an wurde auf Garantie ersetzt, hatte schon 2500tkm runter😂😂😂
Krass, war denn da nicht der Sattel fest? Die Scheibe scheint ja überhaupt keine Berührung mit dem Belag mehr zu haben.
Oder bist du die 50tkm ohne eine einzige Bremsung gefahren?
Zu sehr ans One-pedal-driving vom E- Auto gewöhnt?
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Lass dir nicht alles aus der Nase ziehen
Ja Forscan reicht.
Oh man
Also dann frage ich noch mal:
WIE?
Im Detail: Welche Steuergeräte und Parameter?
Unser aller ewiger Dank sei dir gewiss!!
