Ist er.
Einzig das Entfernen der ganzen Plastikverkleidungen auf der Beifahrerseite sollte man nicht unbedingt bei kalten Temperaturen machen. Da könnten dann clipse bei Kaputt gehen.
Ist er.
Einzig das Entfernen der ganzen Plastikverkleidungen auf der Beifahrerseite sollte man nicht unbedingt bei kalten Temperaturen machen. Da könnten dann clipse bei Kaputt gehen.
Exakt wie bei mir.
Mittlerweile hab ich irgendwo gelesen das Ford das öfter so macht als Platzhalter für das richtige Update was dann irgendwann in den folgenden Wochen oder Monaten rauskommt.
Sinn macht das in meinen Augen allerdings keinen.
Hallo Basti.
Danke für die Info. Werde ich mal bei einem Kumpel seinem Fiesta ST testen.
Ich habe mittlerweile eine recht gute Einstellung mit dem Subwoofer von OPTION gefunden mit der ich alles querbeet ganz gut abdecken kann.
Ich bin bis jetzt begeistert.
Wie Philip meint könnte das vom Staubsaugerschlauch kommen. Ne Freundin hatte immer genau solche spuren an ihrem Fahrzeug nachdem sie Saugen war. Du könntest versuchen das auszupolieren.
habt ihr nicht mal die EQ Anpassung im ACM gemacht?! Die holt euch den Bass eigentlich auch ins Auto
Hallo Basti,
was genau meinst du damit?
Hallo Dodger.
F8 ist wirklich schon sehr alt. Aktuell ist wohl die F14 von September 2025.
Falls es bei Ford nicht klappt probier es mal bei My-Ford-Focus.
Mir bietet er das auch auf der Ford Seite an und ich bekomme auch nur so eine mini Datei. Vielleicht sind wir beide zu blöd oder aber Ford hat wieder was vermurkst.
Nachtrag, bei mir läuft es jetzt.
Hatte 2 Kabel vergessen an zu klemmen. ![]()
Es lohnt! ![]()
Den habe ich bei mir eingebaut. Leider bekomme ich den nicht ans laufen.
Der Sub bekommt kein Strom bei mir und im Fehlerspeicher steht das keine Kommunikation stattfindet. ![]()
ARS24 kann sich nicht erklären woran das liegt. Haben mir einen 2. Subwoofer geschickt der am Wochenende getestet wird.
Im FiestaST Forum gibt es einen bei dem es funktioniert und einen der sie gleichen Fehlermeldungen hat wie ich.
ich hab zwar keinen Plan von der Materie, aber Mountune zB. bieten sogar die m365 für das Automatikgetriebe an mit 560nm.
Als Hardware wird nix von einem Kupplungsumbau erwähnt.
Ich denke da die ja auch einen Gang weg gelassen haben wird das Getriebe im ST sicher auch anderweitig Modifiziert sein.