Beiträge von kaffeeruler

Klingt ja nicht so gut..

Aber wenn du was neues willst, was solls werden ? Wieder Focus ?

Glückwunsch und allezeit knitterfreie Fahrt   ErniTL

FoFoVi

Habe heute mal 250km mit IACC gemacht.

Bremsen ist wie gehabt am Ortsschild / Schild.

Aber zumindest liegen Welten zwischen Bremsverhalten alt und nach dem Update. Alles viel geschmeidiger und sehr Harmonisch wie auch das beschleunigen

Danke nochmals das du das Thema angeschnitten hast.

Nun werde ich ihn auch wieder nutzen, vorher war er mir zu unausgereift

Zitat von VolkerM

und die Mildhybride rauschen vom Band...glaube ich aber niemals.

Kommt drauf an..

Ford hat 2020 ne menge Strafe zahlen müssen und je länger sich nun die Produktion verzögert und wie viele schmutzige Autos sie schon gebaut habe kann es gut sein das ST u Co eher nach hinten gehen als die "sauberen" Autos und man somit evtl Strafzahlungen umgehen kann..

Abgasnorm sei dank.. Wobei Volvo hier ja aushilft mit sauberen Autos

Zitat von FoFoVi

Yepp. Aber hattest du nicht gefragt ob das neuere MY schon haben ?

War auch nicht als Vorwurf gemeint, nur als An bzw Bemerkung das du das neue MY hast dank deines Sig auch klar zu erkennen.

Du hast ja schon das neuere MJ, also etwas frischer

Zitat von FoFoVi

ist bei intelligenten Tempomaten dass er zu langsam verzögert.

Ich werde mal teste ob sich diese Fkt geändert hat. Ich habe den nie an weil er einfach nicht sauber agierte mit Verkehrszeichen Erkennung

Evtl hat sich hier dann auch was getan, danke für den Tip Morgen mal einschalten

Hallo zusammen,

wie einige gelesen haben zickt mein Focus ja ein wenig und hat nun neben div Steuergeräten wohl auch so ziemlich alle Updates für Steuergeräte erhalten die Ford zu bieten hat..

Nun ist mir aufgefallen

• Adaptiver Abstandstempomat
  • Bis dato die Taste am Lenkrad für den Abstand drücken, KI zeigt aktuellen Wert an (Striche)
  • Neu, die Taste drücken am Lenkrad und der eingestelle Wert springt automatisch eines nach unten und wird angezeigt. Also z.B 4Striche waren gewählt, Taste drücken und es werden 3Striche. Somit Kontrolle nur noch über das Menü in der KI und nicht mehr über die Taste möglich
  • Bremsungen laufen nun um einiges geschmeidiger
• Lokale Gefahrenhinweise
  • wieder anwählbar im Sync, damit verbunden ist nun auch die Einblendung in der KI und nicht mehr am SYNC und als zusätzliches Verkehrszeichen in der Schildererkennung unten bis zum verlassen des Gefahrenbereichs (Ich habe die aktuelle SYNC Version von der Ford Homepage drauf, die ist auch so geblieben)
• Tempomat
  • das bremsen per Tempomat ist nun Harmonischer

Dies ist mir nun die letzten Tage aufgefallen.. Mag sicher noch einiges anderes geben was ich noch nicht gesehen habe

Da meiner aus 03/2020 ist wäre es ganz Interessant ob die neueren diese Funktionen schon hatten oder meiner einfach nicht

Zitat von VolkerM

Entfall Einstiegszierleiste, Brillenfach, induktive Ladestationen, LED Rücklicht.

Brillenfach gab es eh nur noch mit pano..

LED entfall ?

Einstiegleiste ?

Induktives Laden...

Nur Titanum oder generell alle Linien ? Generell nicht für geld zu bekommen oder Aufpreis ?

weitere Rotstift Aktionen in Richtung Versenkung wenn man bedenkt das seit dem Erscheinen vieles abgespeckt wurde.

Ich dachte der neue Boss räumt ein wenig auf und man wertet Ford wieder auf.. War wohl nix

Zitat von Eisfeuer

Zu den Riefen stellt er die Theorie auf, dass dies von der elektronischen Parkbremsen kommen könnten. Er vermutet, dass der Bremssattel die Scheibe nicht richtig freigibt und es deshalb einfach schleift. Jedenfalls sind die Riefen mechanischer Natur und einen Stein zwischen Scheibe und Klotzt schließt er bei solchen Riefen aus.

Hatte VW damals nicht ähnliche Probleme beim Passat ?

Die werden bestimmt nicht damit anfangen 2 verschiedene Karossen aufzulegen. Eher wird der ST dann sterben als Motorvariante/Ausstattung

Aber bis dahin vergeht noch einiges an Zeit und man wird sehen wo die Reise hin geht.. Ein 2,5l 4Zylinder im Focus.. Man wird sehen