Zu den Riefen stellt er die Theorie auf, dass dies von der elektronischen Parkbremsen kommen könnten. Er vermutet, dass der Bremssattel die Scheibe nicht richtig freigibt und es deshalb einfach schleift. Jedenfalls sind die Riefen mechanischer Natur und einen Stein zwischen Scheibe und Klotzt schließt er bei solchen Riefen aus.
Hatte VW damals nicht ähnliche Probleme beim Passat ?
Die werden bestimmt nicht damit anfangen 2 verschiedene Karossen aufzulegen. Eher wird der ST dann sterben als Motorvariante/Ausstattung
Aber bis dahin vergeht noch einiges an Zeit und man wird sehen wo die Reise hin geht.. Ein 2,5l 4Zylinder im Focus.. Man wird sehen
ja...
der ist gut 
Mein Verkäufer sagte gerade, er rechnet mit 6-8 Monate Verzug beim Focus.. Einzelne mögen evtl eher kommen
Aufgeben will ich ihn aber noch net wirklich, wobei mein Verkäufer signalisierte das wir darüber ohne weiteres reden können..
ich werde erst einmal meinen Grill vercromen lassen, evtl hilft es
Mal wieder ein Update...
- TCU
- AIPM
- Batteriesensor
getauscht und alles an Steuergeräten hat nun ein Update bekommen.. 
Alle ? Neiiinnnn.. Da gibt es noch das Steuergerät für die ILED´s..
Dies lässt sich nicht updaten und der 2 malige Versuch es zu erneuern scheitert daran das sie keinen Zugriff drauf bekommen. Heute hatte sich ein Ing von Ford drauf schalten wollen und ist dann ebenso gescheitert das ganze ans laufen zu bekommen.. Wohl gemerkt, ein neues Steuergerät 
Das TCU spinnt aber auch schon wieder
Nun geht es ins next Level bei Ford..
Wäre schon ironisch wenn man für jeden ST 3 KUGA Mogelpackung verticken muss
@Yoschi
Wenn du dir nach 8Tagen schon sorgen machst wirst du nicht lange Leben
Ich empfehle dir dann nicht die Mängelbeiträge durchzublättern, sonst erlebt du die Lieferung nicht mehr 
Willkommen hier bei uns
Ob Bling Bling hier weiter helfen würde ?
So, mein Focus war mal wieder 4 Tage in der Werkstatt. 3 Steuergeräte sollten getauscht werden um meinem Focus die Probleme auszutreiben.
Leider hat wohl jemand vergessen bei Ford dem Bauteil zu sagen das es ein Steuergerät ist ?
Zumindest hat es die Zusammenarbeit verweigert und auch ein weiteres welches dann schnell geliefert wurde war nicht zu erreichen. Warum, das wusste Ford dann auch nicht..
Also wieder das alte defekte verbaut welches zumindest ansprechbar ist und wieder warten auf Ford und dem nächsten Termin
Peinlich Peinlich (damit meine ich nicht den armen Mann in der Werkstatt)
bekommt man hier erklärt
