Das schaut ja fast so aus als wären die Nasen net richtig eingerastet oder können nicht einrasten wg. dem Gummi ? 
Beiträge von kaffeeruler
-
-
Der BE mit SW5.3 beim 2l Diesel auch nicht
-
Du fährst aber ja auch nicht so wenig oder ASUS ?
-
kann ich gut verstehen..
-
habs mal eben gesucht, bin ja nun daheim
20C22 - FOCUS - E-CALL SOFTWARE UPDATE
so die Info
-
Meiner ist ja auch gerade in der Werkstatt.. erste Meldungen.. Batterie bei knappen 50%
Noch mieser als beim letzten mal trotz update Orgie
Warten wir mal die nächsten 3tage ab
und quälen uns mit nem Mk3 Leihwagen ohne jegliche Extras 
-
2. Bekanntes Problem Notrufsystem gestört - warten auf Update, wohl bekannt
Ist wohl gerade raus gekommen.. in einem anderen Forum war die Rede von E-Call TSI
-
Danke Mace ...
geht schon gut Los, Handschuhfach bis auf weiteres nicht (mehr) lieferbar
Hoffe mal das zumindest der Rest dann seitens Ford abgearbeitet wird
-
Die SHZ ist schon derbe, da geb ich dir recht. Ich muss sie auch aus machen weil Stufe 1 auf dauer auch net zu ertragen ist und Stufe 3 Feuerfeste Unterhosen benötigt
Die Stufen kann man aber m.w einstellen lassen über die Software beim FFH
-
Die Steuerkette hält ein Autoleben lang; bedeutet bei Renault auf Nachforschung ca. 190000 km.
Bei VW ist ein Autoleben 240tkm....
Also bei der km Leistung meiner Mutter etwa 80Jahre
