Also ich höre nix, kann an der Frequenz liegen und das ich schon ein wenig älter bin aber das Treiber surren und singen liegt an den Bauteilen darin.. z.B wenn Spulen einen gewissen Luftspalt aufweisen kommt es z.B zu unerwünschten gesurre, kann auch die taktung der LED´s sein usw aber da ich nix höre schwer zu sagen 
Ein daraus resultierender Defekt ist aber unwahrscheinlich m.m nach
Immer wenn ich hier rein schaue, die tollen blinkeblink Bilder vom digitalen Tacho (das ja nun andere Hersteller auch haben) sehe, frage ich mich, ob die ältere Generation um die 65,70 oder noch älter damit auch klar kommen
Nein, kommen sie nicht wirklich wenn sie nicht schon "modernere" Autos hatten oder sie nutzen all die Funktionen einfach nicht mehr und fahren nur noch.
Ich bin oft genug Unterwegs um der älteren Generation den TV, das Handy usw einzustellen weil sie wieder etwas gedrückt haben und net klar kommen.. Aber auch Fahrzeuge kommen langsam mit ins Spiel
Ausnahmen bestätigen die Regel..Es gibt sicher auch genügend junge Leute die damit überfordert sind aber die Marschrichtung ist klar zum Digitalen vorgegeben
Soweit ich Informiert bin ist das Digitale Kombiinstrument bei Vignale, Titanium X, ST-Line X und Active X seit April Serie.
Also z.b. einen Vignale bekommt man mit dem "Alten" Tacho gar nicht mehr.
Wird bereits eingeblendet wenn man das Navi benutzt.
echt ? Bilder sind rar zu finden wo man wirklich mal alle Details sieht und utube.. viel blabla aber selten echte Infos
Bin darüber echt traurig, dass ich kein digitales Tacho habe
So richtig anfreunden kann ich mich bei dem Design nicht damit, ist wohl eher auf ner Weihnachtsfeier entstanden nach dem 3ten Kübel Feuerzangenbowle 
Dann weis ich, ob ich mir beim nächsten Auto in 2 Jahren und 2 Monaten den Digitalen Tacho leiste
wie gut das ich dann noch 1Jahr länger Bedenkzeit habe..
Ich hoffe die legen da noch ein wenig nach wie z.B Analoge Instrumente als Design mit Zahlen und net nur strichen und evtl u.a. die Navimap als mögliche Einblendung und sei es nur die Pfeile usw.. Und andere Farben zur Auswahl
Muss net mal HighEnd ála 4ringe od Stern sein ( was ja auch nicht so pralle ist m.e in der A-Klasse)
Aber evtl wird der Focus ja auch nen SUV wie nun wohl der Mondeo auch werden soll, dann bin ich eh raus
Bei mir steht die Anzeige im Menü immer um die 12,1 V +- 0,2V
Gemessen habe ich noch nicht, aber S/S ging bis dato immer bis auf 1Wo mit max 15km. Da setzte sie dann mal kurz aus
Bilder oder ein Video davon wären sicher von Interesse
@kaffeeruler Spritmonitor und Werksangaben haben mich noch nie interessiert (Was sagt denn überhaupt die Werksangabe ?
Habe 14 km zur Arbeit, morgens Berg runter und dann eben, zum Feierabend hin umgekehrt. Je nach Fahrweise und Verkehr fahre ich da im Durchschnitt zwischen 4,8 L - 5,4 L. Wäre ich kompl. auf der Ebene, würde er sich bei runden 5 Litern oder gar darunter einpendeln und das nenne ich für meine Verhältnisse Sparsam für so ein Auto.
Ebenso fährt diesen Motor mit lediglich 86 PS meine Frau im neuen Fiesta mit knapp über 4 Litern max. 4,5 L bei ca. 20 km Arbeitsweg. Dies war u.a. auch ein Grund für den 1,5 EcoBlue im FoFo.
Wenn ich das mit meinem alten 6ender vergleiche den ich ohne schnickschnack eco mit 6l bewegen konnte (1,3l unter Werksangabe) empfinde ich die 5,xl ein wenig enttäuschend 
vor allem weil ich den MK3 den ich ab u an mal als (neu) Leihwagen hatte ohne Probleme unter 5l bringen konnte
Klar, der Motor usw macht spaß.. Säuft aber auch mehr als erwartet vs Vorgänger MK3 bzw mein Eisenschwein
Sparsamer Motor, 300 NM Drehmoment ---- macht Spaß für das Geld
So sparsam ist er auch nicht wenn ich mal bei Spritmonitor schaue.. Die Werksangabe knackt da auch niemand wirklich.. Wo liegt deiner denn so im Schnitt ?
Der MK 4 ist das erste Auto was ich nicht unter Werksangabe fahren kann
und was wird statt dessen angezeigt ?
glückwunsch und knitterfreie fahrt @Paad92 
