Beiträge von kaffeeruler

Bei mir waren es nur die Türen selbst, in anderen Foren haben aber einige das Knarzen von Außen im Bereich B-Säule wo es die Klavierlackblenden sind was sich nach innen überträgt.
Wenn man drauf drückt hört es im Innenraum auf, so zumindest bei den meisten als Schnelltest.
Innenseite B-Säule habe ich zumindest noch nicht gelesen, drücke dir die Daumen das du bald wieder knisterfrei bist.. Das kann nerven

Zitat von micha1504

Viel mehr Drehmoment!

Der Schlüssel für mehr Drehmoment
Sry, der musste sein

ich habe mich mal im etis umgeschaut
https://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

also beim 2l ( mit meiner VIN )sagt der Plan noch das kein Ölwechsel/ absaugen muss nach 12Monaten wobei die App seit neuesten danach schreit bei mir, der 1,5l (ohne VIN, evtl Abweichungen?) mit 1 Jahr/15tkm absaugen und zurück setzen

Also müsste man euren Wert dann wieder auf 100% setzen

Achtung: evtl Unterschiede in den leistungen wg. Hand u Automatik
1,5l eco blue.pdf2l eco blue.pdf

Wenn ich es recht verstehe ist der Zwischenservice nach 12Monaten, da kloppen sie nun Öl bei euch rein bei 11% rest ohne rücksetzen und bei 0% muss Ölwechsel gemacht werden was kurz orakelt in 2000km wäre..

Oder bleibt er nun stehen und zählt erst weiter wenn das Öl wirklich dann bei 11% angekommen ist ?

Sonst würde es ja bedeuten das du 2x Öl zahlst auf paar km ...

Fragen über fragen bei mir oder einfach zu blöde

@hindrich

danke für PN

gehen deine Bremsen noch oder Scheiben reinigen ohne Schlieren ?

Wer weiß was sie abgesaugt und eingefüllt haben

Wobei absaugen ? Das kenne ich nur von der Tanke usw.. Ich dachte immer das die die Ablassschraube nehmen.. Stand zumindest immer drauf bei meinem S1.
Evtl. wurde auch der Wert nicht zurück gesetzt, dies muss m.w manuell gemacht werden soweit div Foreneinträge

blechseite auf jeden fall

Hört man deutlichda die Türen nun satter klingen wenn man gegen klopft und nicht mehr so vibriert

Beide Türen vorne mit Matten ausgekleidet in der Werkstatt. 1Tag auf Garantie

Die arbeiten muss Ford ja absegnen, ist ja Garantie ....

In Verbindung mit dem Soundsystem gibt es mehr als eine TSI mit dem Fehler knarzen/klappern.. Neben Matten + Filz hört man auch von Ausschäumen ála Bauschaum was zum Einsatz kommt

Achte drauf das deine Türen danach nicht ein welliges Blech haben oder Dellen sowie die Zierleisten an der B-Säule nicht zerkratzt sind.
Es gibt in einigen Foren/Gruppen Berichte davon das manch Werkstatt wohl überfordert ist damit.
Bei mir war das Dämmen schnell erledigt auf beiden Seiten, kein knarzen/klappern und das B&O nun 50% runter gedreht... Erheblich mehr bums

50% und nur keyless..

Da haben andere schon einen toten Focus in der Garage gehabt.. PDC, Notrufassi, ausfall der (I)LED funktionen, S/S usw.

Da haste ja noch mal Schwein gehabt auch wenn ärgerlich das ganze

Drück dir die Daumen das sie es schnell in den Griff bekommen