blechseite auf jeden fall
Hört man deutlichda die Türen nun satter klingen wenn man gegen klopft und nicht mehr so vibriert
blechseite auf jeden fall
Hört man deutlichda die Türen nun satter klingen wenn man gegen klopft und nicht mehr so vibriert
Beide Türen vorne mit Matten ausgekleidet in der Werkstatt. 1Tag auf Garantie
Die arbeiten muss Ford ja absegnen, ist ja Garantie ....
In Verbindung mit dem Soundsystem gibt es mehr als eine TSI mit dem Fehler knarzen/klappern.. Neben Matten + Filz hört man auch von Ausschäumen ála Bauschaum
was zum Einsatz kommt
Achte drauf das deine Türen danach nicht ein welliges Blech haben oder Dellen sowie die Zierleisten an der B-Säule nicht zerkratzt sind.
Es gibt in einigen Foren/Gruppen Berichte davon das manch Werkstatt wohl überfordert ist damit.
Bei mir war das Dämmen schnell erledigt auf beiden Seiten, kein knarzen/klappern und das B&O nun 50% runter gedreht... Erheblich mehr bums
50% und nur keyless..
Da haben andere schon einen toten Focus in der Garage gehabt.. PDC, Notrufassi, ausfall der (I)LED funktionen, S/S usw.
Da haste ja noch mal Schwein gehabt
auch wenn ärgerlich das ganze
Drück dir die Daumen das sie es schnell in den Griff bekommen
Ich habe nun die Frage an die Community:
- Wie lange dauert es bis das Auto vom Werk beim Händler eintrifft?
Danke für eure Antwort.
Das kommt auf die geplanten Touren an.. zwischen 1Wo und 6Wo ist alles möglich derzeit
Min/Max drücken, dann pollert sie los auf Lo
Ansonsten wie du selbst bemerkt hast ist Auto nicht das selbe wie in den Vorgängern oder VAG.. Habe ich mich auch schon gewundert da ich es von meinem Superb auch so kannte.. Volle Pulle automatisch oder kurzer Tastendruck und Normalmodus.. Nun eben anders herum
Könnte wie bei Volvo auch AdBlue Füllstand bedeuten, für Fahrzeuge ohne großen BC ?
Hat er nicht auch nen Partikelfilter ? Evtl hier der übeltäter..