S/S hängt mit dem Batteriemanagement zusammen und bei einigen hat ein Update der TCU geholfen. Einfach beim 
mal anklopfen, sollte ein bekanntes Problem sein beim Focus
Du kannst auch selbst mal schauen welche Spannung deine Batterie noch hat, ist die zu gering geht S/S nicht mehr.
Hier ist erklärt wie man ins Service Menü kommt und wo man dann die Spannung auslesen kann
Kann man denn mit der FordPass-App das Handbuch zumindest runterladen und offline verfügbar machen?
Nein, die App greift auch nur Online drauf zu. Zumindest bei Android
Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username- Fahrzeug
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Hat der Focus 2 Pumpen für Scheiben und Scheinwerfer ? Dann einfach den Stecker von der Pumpe abziehen und abdichten.
Alternative wenn überhaupt möglich ausprogramieren bzw Intervall umstellen
Was einige auch machen, einfach nen Beutelclip auf den Schlauch wenn man denn dran kommt
An die evtl. TÜV Relevanz denken, weiß nicht wie dies beim Focus ist
Ich hoffe er hat nicht allzuviele Mängel - man liest ja schon sehr viel davon
mach dir darum keine sorgen sondern geh da unbedarft ran und genieße den Focus. Viele haben nix´s zu meckern 
Ich bin zwar selbst betroffen vom Mängelteufel aber die meisten Mängel lassen sich schnell und problemlos beheben und ich denke mal das bei dir dank des Modelljahres auch schon einige Dauerläufer auf den Mängellisten eingeflossen sind in die Produktion..
Der Focus ist ein gutes Fahrzeug und Mängel können andere auch
Das sage ich obwohl mein Focus noch immer net Mangelfrei ist und ich mich mit Ford fetze weil sie sich net bewegen zu handeln
Keiner wird jünger...
(Duck un wech)
Viele Grüße STliner
Noch kann ich ST-Line fahren und brauche kein Titanium 
und ich dachte du hast die anderen ... Ist wohl wieder ne Hirnzelle mehr gestorben bei mir
Komplette hülle ist sinnfrei beim Keyless Schlüssel da du dann die Hülle entfernen musst wenn du an den Notschlüssel willst
Ich meine @STliner hat welche in der Art die wirklich passen und es erlauben das man den Notschlüssel entnehmen kann
du kannst zumindest mal die Spannung auslesen
Hat er sich zufällig LED´s verbaut ? Dazu gab es in einem anderen Forum berichte wo china böller dann dafür sorgten das der Focus einen Exorzisten brauchte weil das alles irgendwie vom od über BUS läuft
Ich merke es selbst an unseren Fahrzeug Spezifischen Produkten das es immer schwerer wird klare definierte Spannungen und Signale in Modernen Fahrzeugen zu finden, treibt mich langsam in den Wahnsinn wenn ich mal wieder einen Teststand baue
ansonsten hat @xBerry es schon gesagt.. Auslesen lassen
die ersten 2000km ist der 150PS net aus dem Quark gekommen in Sachen Vmax ( 215 lt tacho mit viel Anlauf) , ab ca. 3000km kam er langsam besser in Quark und mit knapp 5000km rennt er schön durch und will wohl auch weiter.. Leider aber keine Bahn hier.. Nur Baustellen
Ich würde noch ein wenig Geduld aufbringen..
