Beiträge von kaffeeruler

    • 028.000 km - (11/2019) - 16.06.2020 - Marcok123 - 2.0 Ecoblue - Titanium
    • 022.200 km - (05/2019) - 01.06.2020 - Karsten - 2.0 Ecoblue - Vignale Turnier
    • 022.183 km - (03/2019) - 10.03.2020 - homer_148 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
    • 021.404 km - (12/2018) - 21.03.2020 - tmey - 1,5 EcoBlue Titanium Turnier
    • 020.966 km - (11/2018) - 27.08.2019 - Peter - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
    • 020.200 km - (06/2019) - 26.02.2020 - Eddie.S - 2.0 Ecoblue - Active Traveller
    • 012.334 km - (05/2019) - 07.05.2020 - Masule - 1.5 Ecoboost Active Turnier
    • 010.000 km - (09/2019) - 11.06.2020 - Wassermann - ST-Line
    • 006.859 km - (08/2019) - 08.01.2020 - wheel - 2.0 Ecoblue - Titanium
    • 006.746 km - (03/2020) - 02.06.2020 - hindrich - 1.5 Ecoblue C&C
    • 005.780 km - (01/2020) - 26.02.2020 - Shynx08 - 2.0 Ecoblue - ST-Line Turnier
    • 005.379 km - (12/2019) - 27.02.2020 - FocusFrankie - 2.0 Ecoblue Active
    • 004.950 km - (03/2020) - 17.06.2020 - kaffeeruler - 2.0 Ecoblue - ST Line Turnier
    • 004.529 km - (11/2019) - 11.02.2020 - David - 2.3 ST
    • 002.923 km - (08/2019) - 01.10.2019 - Moe
    • 002.177 km - (07/2019) - 25.08.2019 - Flensburger - Active
    • 002.100 km - (07/2019) - 15.08.2019 - Alex007 - ST-Line
    • 001.600 km - (05/2020) - 09.05.2020 - Cannibal70 - ST-Line
    • 001.014 km - (02/2020) - 11.03.2020 - Christian - 1.5 Ecoblue C&C
    • 000.906 km - (10/2019) - 27.11.2019 - Olli2072 - 1.5 Ecoboost Active
    • 000.650 km - (05/2020) 17.06.2020 - Grande - 1.5 Ecoboost Active Turnier
    • 000.508 km - (09/2019) - 06.10.2019 - Zwergenvatter - ST-Line
    • 000.482 km - (01/2020) - 14.01.2020 - N47 - 1.5 EcoBoost Titanium

    Nachdem ich nun einige Zeit die Drehmomentstütze vom 2,3l gefahren bin kann ich zumindest sagen das es augenscheinlich besser geworden ist aber mehr auch nicht.


    Somit ist nun eine "Meckermail" in absprache mit meinem :) an Ford raus und mal abwarten was kommt

    Die Unterschiede sind doch klar zu erkennen..
    Das eine ist Gummi in Wannenform aus 2 teilen damit man seinen Ladeboden noch vorn öffnen kann, die Wende matte ist etwas edler aber keine Wannenform aber ausklappbar lt. Beschreibung um Stoßstange und wenn Sitze umgeklappt diese geschützt werden können..


    Stoßstange schützen funktioniert auch nur wenn sie sauber ist, ansonsten reibt der feine Dreck nette Kratzer rein

    Ich habe bei den 40Räubern schon kompl. sets gesehen die die Mittelkonsole Seitlich und auch nach oben hin abdecken. Leder ?imitat? und als rautenstep.. Seitlich war es zumindest ne Alternative zu den Kniepolstern, nach oben hin dann aber nicht mehr ganz so stimmig.


    Mich stört es aber nicht all zu sehr, da ist die Kratz empfindliche Sitzkonsole und auch Mittelkonsole im Bereich der Gurtschlösser etwas worum man sich als erstes kümmern muss.
    Gurtschloss fehlt zumindest bei mir Fahrerseite der Filz.. ist mir jetzt beim Putzen aufgefallen

    naja keine Ahnung aber da ist kein Menüunterpunkt für Öl. Wo wäre das denn in der FordPass-App??

    Du brauchst wenn dann die Pro App, die zeigt zumindest die Öl Qualität in % an wie auch AdBlue stand in ok, leider nicht mehr als Tankanzeige bei Android


    Die ist ebenfalls kostenlos und läuft bei den meisten stabiler


    Ansonsten gibt es m.w 2 Bordcomputer Ausführungen.. LowBudged und den großen je nach verbauten Systemen/ Extras