Beiträge von _Philip_

Zitat von Fordle

Weiß jemand, was so ein Clip eigentlich bewirken soll?

- Welches Problem soll damit abgestellt werden?

- Auf welche Weise löst der Clip dieses Problem?

Gegen Resonanzen im Antriebsstrang oder gegen zu viel Fett auf einer Welle wird der Clip jedenfalls nicht helfen, denk' ich mal...

=> Ist das so ein Placebo, um den Kunden ein gutes Gefühl zu geben?

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Der Clip war bei den ersten MK4 nicht verbaut. Dadurch kam es unter Last häufig zu einem klappern/schlagen aus dem Bereich des Armaturenbretts. Das wurde dadurch behoben.

Hast du den Clip jetzt doppelt verbaut? Für mich sieht es so aus, als wäre der von Werk bereits verbaut und nur etwas nach unten gerutscht (Bild DSC_2532).

Wurde bei mir im Rahmen der Garantie beseitigt. Laut Werkstatt musste nur etwas gefettet werden.

Du hast ihn ja schon gekauft, daher brauchst du dir jetzt auch keine Gedanken mehr machen.

Ich fahre meinen ohne Bedenken, auch jetzt nach dem Ablauf der Garantie.

Wie ich hier im Forum geschrieben habe, habe ich auf Grund von Vibrationen im Antriebsstrang ein neues Getriebe bekommen, was aber nicht die Ursache war. Ansonsten gabs bei mir bisher keine Probleme.

Würde heute allerdings aus Komfortgründen (keine Vibrationen, niedrigere Drehzahl, Spurführung und nicht mehr selber schalten) zum Powershift greifen.

kleine86 Wie viel hat er gelaufen, welche Ausstattung hat dein Focus und was möchtest du dafür haben?

Wurde das Antriebswellenlager auch getauscht?

Zitat von BlauerEngel2.0

Ford arbeitet nicht mehr an einer Lösung. Da wird nichts mehr verbessert.

Woher hast du die Info?

Bedienungsanleitung Seite 50

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/CG3929deDEU-202201-20220606130230.pdf

Ich hatte zwar keinen Getriebeschaden, aber auch bei mir wurde erst nur das Getriebe und anschließend noch zusätzlich die Kupplung auf Grund der Resonanz/Vibrationen getauscht.

Das hat die Vibrationen bei mir auch kurzfristig etwas reduziert, aber inzwischen sind diese wieder da

Hoffe du hast mehr Glück!

Auch mir wurde gesagt, dass in den Austauschgetrieben (sind nur überholte Getriebe) modifizierte Komponenten verbaut seien.

Wenn du diese beiden Stecker in Kofferraum hinter der rechten Verkleidung liegen hast, dann hast du die Vorbereitung.

Ich habe einen spezifischen Elektrosatz von Jaeger nachgerüstet, aber bisher leider kein Anhänger-BLIS (erst beim Facelift verfügbar) freigeschaltet bekommen, sondern nur die Abschaltung von Blis und pdc bei verbundenem Anhänger. Habe es mit Forscan versucht.

Werde es demnächst nochmal versuchen oder beim Fordhändler mal nachfragen ob die es mit dem Jaegersatz freischalten können.

Edit: Verbaut habe ich folgende Oris Kupplung und E-Satz:

Oris 052-433

Jaeger: 21060578

Habe mich für Oris entschieden, da dort im Gegensatz zur Westfalia Kupplung nicht die Hollandöse herausschaut.

Google-Ergebnis für https://img.motor-talk.de/JxmU8qbUb7dU79J9.jpg

Nein.