In 4-5 Jahren haben wir alle einen Fluxkompensator drin, der läuft auch mit Müll.
Wir müssen nur waten bis DocBrown wieder da ist ![]()
In 4-5 Jahren haben wir alle einen Fluxkompensator drin, der läuft auch mit Müll.
Wir müssen nur waten bis DocBrown wieder da ist ![]()
Fetten.. Silikonspray damit es wieder läuft wie geschmiert
Das sind ja richtig miese Werte...
BMS Sensor schon mal neu bekommen ? Wenn der nicht arbeitet wie er muss dann kann die LM bringen was sie will und das System sagt ich bin voll
Theoretisch müsste das Problem doch mit einer größeren Batterie lösbar sein, da der Umschaltpunkt der verwendeten IUoU-Kennlienie zwangsweise höher liegen müsste - oder liege ich da falsch?
Nein..
Wenn die Sensoren nicht sauber arbeiten hilft dir auch keine fette Batterie und ich schätze mal das 90% aller betroffenen mit Erhalt eines neuen BMS Sensors und Software im frühen Zeitrahmen die Probleme los geworden sind . Bei einigen musste aber auch die Batt neu
M.e bringt es auch nix blind einen Wert zu ändern wenn ich mir net sicher sein kann das die Elektronik die richtigen werte liefert
Wir verbauen als Umrüster auf eine Bestimmte Fahrzeugklasse aber auch keine andere Batt. bzw ändern auch keine Kennlinien
Da wo der Stößel vom Schalter auf den Deckel vom Handschuhfach trifft..
Es gibt aber auch einen neuen Schalter (soll angeblich einen verbesserten Schaltweg haben) oder Handschuhfach (wurde u.a. bei mir dann verbaut) auf Garantie ![]()
Der Trend ist zum Glück an mir vorbei gegangen, wie auch Bade latschen und Jogginghose. könnte ein Grund dafür sein das ich noch alle Haare habe ![]()
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Zum Glück habe ich meinen mit Automatik bestellt.
Böllern und Knattern .......
Du machst dies ja auf natürlichen Wege mit reichlich Zwiebeln ![]()
Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username- Fahrzeug
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Moin,
Stichwort Serviceplan: mein zust. Verkäufer beim Vertragshändler schafft es einfach nicht mir die Liste zukommen zu lassen,....
unter https://www.etis.ford.com/ (geht leider nicht mit jedem Browser, FF zickt bei einigen derzeit) solltest du deine Intervalle und evtl arbeiten einsehen können.
Zuerst Fahrzeug mit FIN auswählen und dann hast du zugriff auf div freie Leistungen wie z.B Wartungsplan
Also mein S/S funzt bis etwa 3° lt Anzeige nach kurze Fahrstrecke von etwa 1km, alles was darunter geht nur wenn der Motor echt Temp. hat was dann auch mal 30km sein können bei den -10° von neulich bis zu gar nicht.. Nun mit + Graden läuft sie wieder
Bis dato hält die neue Batterie