Beiträge von kaffeeruler

Werde ich mal probieren wenn ich ihn wieder habe.. Nun 2Tage Werkstatt geplant

Zitat von NOP1050

Ja hast du, denn der ST-Line 150PS EcoBlue hat definitiv einen Soundgenerator der sich mit dem Fahrmodus ändert.

Sicher ? Dann ist der aber seeeeeehr dezent im Innenraum.. Ich merke da nix

Zitat von Shynx08

Plastik besteht und eine Lackschicht so dünn wie Blattgold hat musste eine komplett neue Front her.

Bei meinem S1 ist nach rund 100tkm die Frontschürze weiß gewesen, da ist der Lack ab 230 weg geflogen in großen Fetzen

Beileid, hoffe das bleibt alles klapperfrei

Was soll der Spaß denn kosten ?

Da haben @STliner u ich auch schon drüber gesprochen

Ich wüsste nicht worunter dies fällt

Danke für euer Beileid...

Ich hoffe der Lacker kann da relativ kostengünstig was machen... zum das nix gesagt wird, kann jedem passieren und ist kein Beinbruch

geweint

Da hat mir irgendjemand oder irgendetwas in den letzten 24h nen schönen Kratzer verpasst auf der Motorhaube..

30cm Frust
30cm_frust.jpg

Was ich beim Focus vermisse und auch gesagt wird, diese kleinen Dinge.. Simply Clever, das hat Ford verlernt über die Jahre. Da muss man wieder hin..
Sei es ein Fach fürs Kleingeld, Schirmablage oder Brillenfach, Eiskratzer oder eine Ablage für die Warnweste/ Verbandskasten im Fahrgastraum

Ebenso wie einige Optionen die Ford nicht bietet in einigen Ausstattungsvarianten. Man sollte hier doch die Optionen geben, wer es will kann es ja auch bezahlen wie Sitzheizung hinten. Da ist es i.d.r genau so kalt wie vorne

Preislich war der O4 nicht wirklich weit entfernt zum Focus mit vergleichbarer Ausstattung lt konfig, unterm strich dann doch über 6k€ und da ich mich auch net wirklich mit den ganzen Technik Klimbim anfreunden will.. Da ist der Focus doch eher Simply Clever, selbst mit dem neuen Digitalen Cockpit m.e.

Aber Skoda bietet auch einiges mehr was man bei Ford nicht mal für Geld bekommen kann.. Und hier ist er klar vorn wie wohl auch beim Verbrauch der mir persönlich noch nicht zusagt beim 2l/150PS im Ford. Aber das kann noch werden

Fahr technisch kann der Focus gegen den O4 auch anstinken, V-max.. nun ja

Der Grill schaut ein wenig nach KIA aus

Blow off kann auch "zwitschern". Liegt dann an der Bauart, Steuerzeiten und Ladedruck wie es sich anhört

Aber ohne es selbst mal zu hören schwer zu sagen was es wirklich ist, jeder ordnet Klänge ein wenig anders ein

Nach rund 5Wo und rund 3000km war der erste Werkstattbesuch fällig. Leihwagen kostenlos und lecker käffchen

Folgendes steht auf der Liste, einiges seit den ersten Tagen nach Auslieferung aber Corona und ein Haufen Arbeit meiner seits fördern die Terminfindung und Behebung nicht wirklich- Aber mein ist dran

• Klappern/ Knarzen auf der Beifahrerseite.
  
  
  • Ich tippte auf das Handschuhfach rep. soll am 19.05 erfolgen
• Geräusche Richtung Motorraum beim starken beschleunigen. Klingt als würde der Motor kippen und auch erst wenn´s warm wird
  
  
  • Suche läuft und geht am 19.05 weiter. Ein Hochtöner vorn ist wohl der Verdächtige und bestellt
• Geräusche beim Schalten in allen Gängen, je wärmer desto nervender da ich gerade nach einem Lärmreichen Tag das Radio relativ leise habe. So ab Stufe 5 kaum noch zu vernehmen
  
  
  • Ursache kann man sich zusammen reimen, Lösung noch nicht. Am 19.05 gehts weiter
• Druckverlust eines Reifens nach regelmäßigen 5-7Tagen
  
  
  • Ventil leicht undicht und Instand gesetzt

Schmälert aber bis dato nicht den gesamt Eindruck vom Fahrzeug