Gibt es Innenraumbeleuchtung, die nicht LED ist, beim Focus?
Beiträge von nessy
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Gibt es hier mittlerweile Neuigkeiten zum Freischalten zusätzlicher Fahrmodi? Hat das schon jemand erfolgreich umgesetzt oder weiß wie es geht?
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Mein Mondeo MK4 Turnier hatte 235/45R18. Einfach schlucken gibt es auch nicht, entweder sie sind freigegeben oder nicht.
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Meiner bekommt ausschließlich Handwäsche. Je mehr an der Scheibe gerieben wird, desto schneller verliert sich die Wirkung. Daher benutze ich auch den Scheibenwischer sparsam, praktisch nur um die erste Staubschicht wegzuwischen. Danach perlt es wieder.
Die Scheinwerfer sind kein Glas, daher nein. Die chemische Bindung funktioniert nur in Verbindung mit Glas.
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Im Netz gibt es Tests verschiedener Autos mit PlugIn-Hybrid, wo versucht wird, den Verbrauch mit leerer Batterie zu ermitteln. Das klappt nicht, da bei jedem Bremsen und Ausrollen Energie zurückgewonnen wird und der PlugIn auch ohne Ladung immernoch ein Hybrid ist. Die noch kleinere Batterie vom Focus Hybrid sollte also auch nie richtig leer werden.
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Zum Versiegeln nutze ich seit Jahren Nanolex ultra. Im großen Set ist alles zur Vorbehandlung drin, die kleine Flasche mit Versiegelung hält etwa viermal Auftragen.
Vernünftig aufgetragen hält die Wirkung mindestens ein Jahr (komplett freie Sicht ab 60km/h), danach schwindet der Effekt langsam, so dass nach etwa 2 Jahren ab 120km/h alle Tropfen wegwehen. Daher trage ich es jährlich neu auf.
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Nun habe ich mich nochmal näher mit dem FL befasst. Die fehlenden Motoren sind das Kill-Kriterium für mich. Der Riesenautomatikwählhebel ist auch ein No Go. Außerdem verstehe ich nicht, wie bei der aktuellen Verkaufsstatistik Magnetic grau wegfallen kann.
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Der wird recht unkompliziert geklickt, mehr nicht. Normalerweise findest du auf der Packung vom passenden Ersatz eine Anleitung. Oder bestimmt auch in der Bedienungsanleitung vom Focus.
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Man mag nich verbessern, aber entweder hat der Focus hinten LED-Rückleuchten oder Hallogen. Ein Mix aus beidem in Heckklappe und Karosserie gibt es nicht.
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Das kann ich weder von meinem Diesel, noch von unserem 2.0 Vignale Diesel Automatik bestätigen. Meinen fahre ich wirklich oft untertourig, aber ohne nennenswerte Vibrationen.