Ich habe die selbe Batterie drin. Vor Einbau habe ich sie vollgeladen und danach mit ForScan resettet. Keine Fehler gehabt. Vielleicht mal probieren mit Vollladen und erneuter reset.
Die Atari Töne kenne ich. Allerdings kommen die bei mir (auch jetzt) jedesmal, wenn ich die Fernstartfunktion nutze. Bei meiner ersten Batterie hatte ich es auch 1-2x ohne Fernstart.
Zum Thema vergleich letzten Winter mit der Ford Batterie zum jetzigen mit der neuen Batterie kann ich nicht viel beitragen. Seit der neuen geht S/S eigentlich immer, auch bei kälteren Temperaturen. Ob es heute gegangen wäre weiß ich nicht, habe es nicht Probiert. Ab Weihnachten 24 kam erstmal die Meldung mit den Adaptiven Scheinwerfer Störung. Danach immer mal wieder. Zu der Zeit habe ich nicht den Ladestand überprüft. Dies habe ich jetzt erst seit Dezember gemacht, nachdem die Meldung zum ersten mal mit der neuen Batterie kam. Auch mit der neuen Batterie habe ich die selben Fehlereinträge die auf Unterspannung hindeuten, wie bei der alten. Der niedrigste Stand der Batterie war bei 60%. So Rückblickend lief Anfangs mit der Ford Batterie wie sie neu war alles genauso wie jetzt. Ein wirklichen Unterschied gibt es gefühlt nicht. Aber ich hatte auch zu keiner Zeit andere Ausfälle wie S/S. Erstmalig 24 kam die Gesichte mit den Scheinwerfern und dies auch nur bei kälteren Temperaturen.
Zum Thema Laden mal meine Beobachtungen mal kurz Zusammengefasst:
Ab ca 7 Grad wird beim Rollen lassen mit ca 8 A geladen. Unter dieser Temperatur schwank es zwischen 0 und 4 als hin und her.
Bei einem Ladestand von 60% wird dauerhaft mit mehr Power geladen.
Heute wurde auf einer Strecke von ca 40km (das meiste Autobahn) bei 2 Grad die Batterie von 67% auf 69% geladen. Rollen lassen gab keine höhere Ladung.
Bei eingeschalteter Lenkradheizung gibt es die Sprünge bis 4A, ohne bis 2 manchmal 3A