Beiträge von Sven84

Zitat von Ben 963

Solange die Temperatur unter ca 10° ist, wird sich deine Batterie nicht auf 80% Laden.

Bei den Temperaturen unter 6 Grad ging meine Batterie auf 80%. Allerdings ab ca 77% hat es sehr lange gedauert. Pro Fahrt (50km) gabs ungefähr 1 %. Von 79 auf 80 hat nochmal länger gedauert. Allerdings gab es in der Zeit auch nur die Strecken, keine Kurzstrecken dazwischen.

Übrigens ich hab die Varta N70 seit Juli drin. Ob die es jetzt besser macht keine Ahnung.

Ich werde mal die nächsten Tage beobachten wie es sich bei mir entwickelt.

Mein Urlaub gefällt meiner Batterie nicht. Vor dem Urlaub war der Ladestand bei 80 %. Letzte Woche habe ich nochmal geschaut (nach viel Standzeit bzw. nur kurz Strecke), da war der Ladestand bei 60 %. An dem Tag wurde die Batterie auch mal dauerhaft mit um die 8 A geladen. Gestern bei ca. 66% Ladestand, ging wieder das Spiel zwischen 0 - 4 A. Rollen lassen macht auch kein Unterschied. Bei meiner bisherigen Beobachtung bringt Rollen lassen erst was über 6 Grad. Ab heute gibts wieder Arbeitswege (45km einfach). Bin mal gespannt wie schnell die Batterie wieder auf 80 kommt.

Bisher würde ich sagen, dem Auto gefällt es nicht wenn es länger steht und Strecken unter ca. 20km.

Ist mir nie aufgefallen, dass die Funktion mal nicht da war. Es hat auch normalerweise nichts mit dem Batteriezustand zutun. Falls die Batterie zu schwach ist, kommt die Meldung das alles deaktiviert wurde und Fernstarten wäre dann nicht mehr möglich.

Wer weiß vielleicht ein Fehler von einem Update gewesen was direkt wieder behoben wurde.

Nach App Update hab ich es auch wieder 🙈

Bei mir nicht 🤷🏻‍♂️IMG_6104.png

Wie gesagt waren Zubehörfelgen mit Winterreifen. RDKS waren von Schrader und liefen genau 2 Winter lang. Inzwischen sind die Felgen samt RDKS weg. Wer weiß was da war.

Mir fehlt die Öl Anzeige von vorher. Wieviel KM und Restlaufzeit. Mal sehen ob es wieder reinkommt.

In meinem Fall waren es kein von Ford. Alle 4 haben nach 2 Jahren (im Laufe von 2023) den Geist aufgegeben. Die originalen von Ford waren bis Anfang dieses Jahres voll Funktionsfähig. Bei einem hätte ich nichts gesagt aber alle 4... Wie auch immer.

Hier werden ja Leichen hervorgeholt

Was die Betriebserlaubnis dazu gesagt hat, war mir egal. Abgesehen von dem Beitrag hier den man erstmal finden muss und dann noch mit mir in Verbindung bringen muss, gab es keine Beweise dafür, dass es nicht jetzt gerade im Moment passiert ist.

Das Ende vom Lied bei mir war, dass ich die Überwachung deaktiviert hatte. Und bin den Vorletzten Winter damit gefahren. Letzten Winter hat mir der FFH die Reifen drauf gemacht und versucht sie anzulernen, mit dem selben Ergebnis. Ich bin dann den letzten Winter auch ohne Überwachung gefahren und Anfang des Jahres kam ein neuer Satz Reifen mit Felgen. Mal sehen wie lange sie diesmal halten.

Zum Thema Tauschen hatte ich letzten Winter mir verschiedene Angebote eingeholt, egal ob beim FFH oder freien Werkstätten, aber die Preise die da aufgerufen wurden haben mich dazu entschlossen einen anderen Weg zu gehen.

Es ging dabei überigens um die Schrader Sensoren, die ungefähr 2 Jahre gehalten hatten. Ob die natürlich schon länger im Lager gelegen haben kann ich natürlich nicht sagen.

Hatte ich auch 2x mal vor Jahren. Hab Auto verriegelt und nach 10 Min nochmal hin, dann ging es. Seitdem kam es nicht mehr vor. Keine Ahnung wieso.