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https://my-ford-focus.de/sync3-hack-fuer-modifikationen/
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(Zitat von FrozenYogurt97) Ich hab bei mir die Sitzheizungsstufen der Recaro Sitze alle reduziert weil mir sogar Stufe 1 zu warm war.
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(Zitat von Focus_MH) Das ist so nicht richtig und ein schon ältere Wissensbasis. Die LIMA (richtig Generator ) dreht sich zwar immer mit, aber ohne Last. Der einfach gesagt Erregerstrom wird geregelt vom Steuergerät und erst wenn eine LIMA Strom produziert, erzeugt sie auch einen mechanischen Wiederstand. Befindet sich das Auto also z.b. im Konstantfahr-Zustand (z.b. per Tempomat) auf der Autobahn oder Landstraße, dreht die Lima nur ohne Wiederstand mit und das reduziert den Verbrauch. Denn eine…
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Mir geht es ja auch so mit der Standheizung im ST Diesel. Hatte vorher einen S-Max MKII Bj. 2016 auch mit Standheizung, Elektrische Heckklappe und vielem mehr und der hatte nur ein mal Probleme als der mal 4 Wochen gestanden hat, da wollte die Standheizung dann mal nicht. Euro 6 war der auch schon. Sonst nie Probleme mit der Batterie. Es ist also ein Focus/Kuga Problem der neuesten Generationen!
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Es kommt ja noch hinzu das die Batterie nicht immer geladen wird, auch nicht wenn sie nicht richtig voll ist. Hat mit der Euro Norm und den Abgasen zu tun. Wenn man z.b. mit 120km/h und Tempomat auf der Autobahn unterwegs ist, dann wird NICHT geladen weil dann der geringst mögliche Kraftstoffverbrauch sein soll. Es wird erst geladen wenn du z.b. Bremst weil dann der zusätzlicher Wiederstand vom Generator egal ist. Deswegen hilft es heute auch nicht wie früher das man mit einer Leeren Batterie ei…
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Das ist doch nichts gegen einen Golf 8 GTI