fordfocus_blue : That's good ![]()
Yeah, to be honest, my Ford workshop is really the best. When I'm thinking back to what I expierenced with BMW in Austria (the one in Germany was really great!) and Skoda... that was mostly an absolute distaster... espeacially the 2 BMW workshops in Austria (and also even BMW Austria itself)... there was nothing premium...
My Focus ist not perfect, but I like it and the support from Ford Austria and my workshop is top. ![]()
Beiträge von 15erSteyr
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Hallo zusammen,
nachdem ich es in den vergangenen Wochen wieder häufiger hatte - sprich die Meldung "Adaptive Scheinwerfer überprüfen - siehe Handbuch" und es auch 3-4x vorkam, dass die Scheinwerfer in der Nacht plötzlich kurz auf und ab"flackerten" - war mein Focus diese Woche in der Werkstatt.
Scheinbar liegt das Problem beim rechten Scheinwerfer - irgendwas mit den Stellmotor(en)?
Es wurde jetzt zunächst - um es auszuschließen, die Batterie voll aufgeladen und anschließend die Scheinwerfer frisch "konfiguriert".
Allerdings wurde auch dazugesagt, dass es sein kann, dass ich den rechten Scheinwerfer neu brauche, sollte der Fehler damit nicht dauerhaft weggegangen sein...
Nachdem ich ja jetzt über die 5 Jahre bin (Bj. 02/2020)... ich bin mal gespannt, sollte der Fall eintreten, ob nicht doch zumindest ein bisserl was auf Kulanz geht - weil ich finde jetzt nicht, dass das ein Verschleißteil sein sollte...
Hatte von euch schon jemand eine Diagnose in dieser Richtung?
Beste Grüße
PeterHallo in die Runde,
Nachdem nun vom Frühling bis vor etwa 2 Wochen Ruhe war, fängt es nun, da es wieder kühler wird, wieder an. In der Früh beim ersten Start gleich mal die Fehlermeldung - aber wieder so kurz, dass man es gerade noch lesen kann.
Und fahr ich in der Nacht, flackern die Scheinwerfer kurz auf und ab (wie eine Lichthupe), dann kommt die Fehlermeldung und die Scheinwerfer funktionieren dann in der Regel aber ganz normal (bzw. letzten Winter wars 2-3x so, dass dann nur die "starre" Einstellung ging, ohne adaptiv). Wobei das in den letzten 2 Wochen nur 1x vorkam - zum Glück - und gleich "auf Holz klopfen".
Mal schauen, wie es weitergeht. Irgendwie schade, da die Scheinwerfer ansonst echt top funktionieren (zB schalten sich die Scheinwerfer bzw. va. das Fernlicht wirklich erst ein, wenn es nötig ist - wenn ich mir da so manche Autos aus dem VAG-Konzern anschaue, die die im Tunnel mit Fernlicht nachfahren bzw. entgegenkommen...). -
Hi,
did you pay anything to Ford? or they changed and fixed on their costs? because in my region (Romania) you have to pay everything , even if is their fault:) thanksHey,
for the (I hope it is the correct English translation) Diesel particulate filter I paid nothing. There was a recall in the first half of 2026 and there they didn't change it, but only did an update. My workshop argumented that this is in context with that and so I got the filter for free.
But this "strange" behavior - which is the main topic of this threat - is still here. Not that often, but still... And as mentioned, there is a second Focus which the same situation and it seems, that it is in connection with this Update.My workshop will keep me updated and maybe they'll find a solution.
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Ich darf wieder ein kurzes Update geben:
Spannenderweise war, nachdem der DPF ausgetauscht wurde für einige Zeit Ruhe. Vor kurzem fing es wieder an, wenngleich ich sagen muss, es ist deutlich seltener.Hatte dann wegen etwas anderem bei meinem Händler zu tun und hab es angesprochen - da erfuhr ich, dass ich NICHT der einzige damit bin und es scheinbar wohl doch mit dem letzten Update in Zusammenhang stehen könnte. Sie haben es auf jeden Fall auch schon an Ford gemeldet.
Wir halten uns auf jeden Fall gegenseitig am Laufenden. -
Wahnsinn! Gute Besserung!
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Ich muss gestehen, für Kleinigkeiten verwende ich schon mal das On-board Sync 3 Navi, für alles andere Android Auto (vor allem auch, da ich schon Fälle hatte, dass das Sync Straßennamen nicht kannte).
Auch kann ich mich den beiden Vorrednern nur anschließen: Staumanagement etc funktioniert echt top mit Maps (Erfahrungen bisher in Österreich, Deutschland, Slowenien, Kroatien und Italien).
Und offengestanden: Nachdem das mit dem Karten-Update immer so ein Krampf ist, lass ich das in Zukunft.
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Ein Ruckeln im Stand haben unsere beiden Vignale 2.0 Ecoblue auch im Stand wenn die Klimaanlage läuft. Start-Stop geht bekanntlich nicht. Dreht man im Stand den Wählknopf der Auomatik auf P ist es auch weg. Ruckeln im Stand in Verbindung mit Klimaanlage stand hier aber schon mal irgendwo.
Jop, ich hab da vor einiger Zeit einen eigenen Beitrag erstellt (Ruckeln im Stand OHNE Drehzahlschwankungen), wo Florian01079 mich auf das mit der Klima hingewiesen hat.
Basti16.08 ich kanns nur bestätigen, bei mir ist es genau so. Seit einiger Zeit wenn ich langsam fahre (zB beim einparken oder wenn ich zu einer roten Ampel hinrolle), ruckelt das Auto leicht. Schalte ich die Klimaanlage aus, gehe auf P oder N, hört es auf. Es ist aber auch nicht immer. Sollte es was Neues geben, siehe anderes Thema
(Randnotiz: Start-Stop funktioniert bei mir)
Und wieder zurück zum Thema: Ich hab nun seit gestern einen neuen Partikelfilter - Kostenpunkt 0€. -
PS: Ich bekomme nun kommenden Dienstag auf Kosten von Ford einen neuen Partikelfilter.
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So, ich hab es beim Thema Rückruf DPF auch schon reingeschrieben - nachdem die Motorkontrollleuchte an war, bin ich zur Werkstatt und hab das Thema bez. dem komischen Ruckeln auch angesprochen.
Nachdem das jetzt zusammengefallen ist, ging die Vermutung jetzt in die Richtung, dass es zusammenhängt - auch wenn es komisch ist, dass es bei ausgeschaltener Klima aufhört.
Wir warten jetzt ab, was von Ford kommt bez. DPF und dann sehen wir weiter.
Sollte es damit aufhören, schreib ich es euch hier natürlich.
In English:
So, I already mentioned this in the thread about the DPF recall—after the check engine light came on, I went to the workshop and brought up the issue regarding that strange jerking sensation.
Since the two things happened around the same time, the suspicion is now that they are connected—even though it is odd that the jerking stops when the A/C is turned off.
We’re waiting to hear back from Ford regarding the DPF, and then we’ll take it from there.
If that fixes the problem, I’ll certainly let you all know here.
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Hallo in die Runde,
zu der Sache gibts von meiner Seite nun doch nochmal eine Info:Bei meinem Focus ging letztens die Motorkontrollleuchte an mit 2 verschiedenen Meldungen. Meine Werkstatt kontaktiert und Termin ausgemacht. Am Tag des Termins ging die Leuchte wieder aus...
Aber: Es scheint der Partikelfilter das Problem zu sein. Die Werkstatt hat es jetzt an Ford gemeldet und es auch im Zuge dieser Rückrufaktion eingemeldet, jetzt heißt es abwarten.
Zum Glück fährt er ganz normal und die Warnleuchte ist momentan wieder aus.
Bin gespannt.
BG
Peter