Beiträge von kaffeeruler

Zitat von Sven84

Vielleicht eine blöde Frage aber woran erkennst du das der Müdigkeitswarner funktioniert bzw. nicht funktioniert?

Aktuell ist er im Einstellungsmenü zwar gelistet aber ausgegraut und nicht anwählbar.

In den einzelnen Ansichten der KI taucht er gar net mehr auf.

Könnte ich ihn einschalten wäre er dort zu finden und im Fehlerfall würde da dann in der Ansicht stehen: derzeit nicht verfügbar.

Aber er wurde bei einem Update irgendwie ins Nirvana geblasen und lässt sich auch über extern nicht wieder einschalten. Keine Fehler gelistet

Zitat von Lollinger

Das Problem mit dem verschwundenen Müdigkeitswarner habe ich auch! Ich sollte ihn haben, finde ihn aber nicht.

Den sollte dir dein FFH so freischalten können, dazu gab es auch schon ein Thema hier bzw in einem anderen Forum. Das er ab Werk ganz fehlt ist des öfteren zu lesen gewesen

heut gab es erst einmal ein neues Update von Ford, allerdings für den Werkstatttester beim FFH

Damit wurden nun noch einmal alle Daten gezogen zur Analyse und wenn ich Glück habe wird es dann bald auch jemanden geben der weiß warum man weder das alte noch das neue Steuergerät nicht programmieren kann. Das war auch mit dem update zu keiner Zusammenarbeit zu bewegen

Warum S/S wieder net geht bzw der Müdigkeitswarner net mehr vorhanden ist wird dann evtl auch geklärt.. Und wenn das dann irgendwann einmal geklärt ist fehlt nur noch ein Handschuhfach...

Dann muss ich nur noch das klappern ertragen

Ich denke doch das er die Schweinwerfer meint (nicht das tfl), da ich selbiges beobachten kann..

Mal gehen die unverzögert aus und manchmal auch nicht.. ein echtes CH/LH hat der focus aber nicht.. da hat scubafry völlig recht

Kann ich nur bestätigen, so ganz logisch erscheint es mir auch nicht

Aber schalte mal den Motor ab, betätige kurz die Lichthupe und dann aussteigen und abschließen..

Dann fällt dir etwas auf

wenn du die Screens oben meist wg. Wartung usw..

https://www.ford.de/dashboard#/

Dort findest du dann auch Infos zu aktuellen Updates usw

Solange du um die 5l Verbrauch herum dümpelst erreichst du auch die 10.000km + mit AdBlue..

Beim Öl liege ich hochgerechnet derzeit bei 30% und 22.000km, also auch im soll zur 30.000km Inspektion

Nun läuft die App.. Nach 3tagen hat sie sich bereit erklärt mit mir zusammen zu arbeiten

Freitag ist die nächste Runde angesagt, nochmaliger versuch das Steuergerät für die ILED´s zu tauschen und zu programmieren.

Nachdem S/S aber schon wieder kompl. ausgefallen ist, die Scheinwerfer wieder abkacken, der Müdigkeitswarner nicht mehr existent ist mache ich mir keine Hoffnung das die angepeilten 60min reichen werden

Termin zum verchromen ist gemacht

Uwe

Das mag richtig sein, aber es gibt ja auch Situationen wo der Gegner ab haut. Dann haste zumindest das Kennzeichen auf Band bzw die Chance dazu.

Im Eifer des Gefechts muss man auch das erst einmal lesen und sich merken..

Man muss ja net sagen das man es von der DC hat

Auch hatte der BGH die Aufnahme nicht generell als Beweismittel ausgeschlossen in einem früheren Urteil.

Ebenso darf man nicht nur Deutsch denken.. Mich hatte mal ein Fahrer aus den Niederlanden hier bei uns erwischt, 4 Fahrzeuge zusammen geschoben in einem anderen Unfall mit etwa 10Fahrzeugen

Fast 1 Jahr mit Anwalt und ich meine Konsulat oder war es die Botschaft musst ich damals kämpfen weil alles angezweifelt wurde, wie immer

Aber m.w akzeptieren viele Nachbarländer DC Aufnahmen als Beweismittel

Ich habe auch schon lange überlegt, aber irgendwie gibt es niemanden der die Ford Cam hat und mal Details nennen kann oder will. Bei dem preis ne Katze im Sack will ich auch nicht kaufen

Zitat von FoFoVi

Hast seit dem App-Update eine Fahrt gemacht ? Vielleicht zieht sich die App die Daten erst wieder nach einer Synchronisation.

Nope.. 400km bei 4 Fahrten sollte normal locker reichen