Wie in anderen Berichten wird auch hier von einem Active Turnier im ST-Styling gesprochen. Für einen Autoredakteur sehr schlecht recherchiert, zumal kein Kombi zu sehen ist.
Entsprechend bewerte ich die Infos im Text.
Ansonsten könnte ich mich aber auch für passende Voll-LED-Rückleuchten erweichen lassen. Nach dynamischen Blinkern sieht es leider nicht aus.
Die Jalousie kann im Winter festfrieren. Nicht schlimm, die taut auch wieder auf. Beim Abstellen wird sie geöffnet, friert also maximal offen zu. Dann fährst du als hättest du keine und es kommt zur Meldung und dem entsprechenden Verhalten. Das sollte nicht weiter wild sein.
Gut zu wissen, dass das Auto das merkt und die nicht vom kleinen Elektromotor kaputt gemacht werden.
Mit der Innenraumtemperatur hat das nichts zu tun, die wird nicht im Kühlergrill, sondern unter der Frontscheibe angesaugt.
Na gut. Ohne Bild habe ich es mir genau so vorgestellt.
Vielleicht kann man das Thema trotzdem in den Bereich Karosserie verschieben.
Sind denn mittlerweile alle Themen "Allgemeine Themen"?
Eine kurze Suche ergibt folgendes passendes Thema:
Den Tip, nach dem Update die Software zurückzusetzen, habe ich heute auf der Fahrt auch mal umgesetzt. Mich hatte es nach dem Update gestört, dass man die Radiosender mit den Skip-Tasten nur noch in zufälliger Reihenfolge durchschalten konnte.
Der Werksreset löst das Probem. Außerdem ist der Klang nun wieder merklich besser. Das war mir vorher garnicht aufgefallen.
Bis auf den Senderspeicher verliert das Sync aber jegliche Einstellungen und Naviziele.
Das Problem lässt sich lösen, zur Not Werkstatt wechseln. Nach meinem gelösten Batterieproblem funktioniert es immer noch super.
Meiner steht in der Arbeitswoche, Freitag läuft die Standheizung und an der zweiten Ampel nach Motorstart funktioniert Start-Stop schon wieder.
Schade, dass du uns die Quelle vorenthälst. Für realistische Wünsche wäre das eine sinnvolle Grundlage.
Edit: Das Thema Facelift gibt es mit Quelle auch schon im Bereich Presseberichte.
Ich gehe generell von mehr Mildhybrid-Technik aus. Im Puma ST ist sie beim 1.5 Ecoboost bereits umgesetzt, mit dem 2.0 (150PS) Ecoblue im Kuga auch.
Außerdem erwarte ich mehr Automatikoptionen, zB beim ST Diesel. Dieser Motor wird ja in Mondeo und Kuga nur mit Automatik angeboten.
Wünschenswert ist eine Überarbeitung des digitalen Kombiinstruments und des Energiemanagements.
Die DPF-Reinigung beim Diesel läuft auch völlig unproblematisch ab. Wenn man nicht genau darauf achtet, merkt man es garnicht. Erfahrungsgemäß ist das nach maximal 20min erledigt. Eine minimale Geschwindigkeit oder Drehzahl benötigt man nicht, sie läuft auch im Stand weiter.
In meinen Augen ist das die richtige Richtung. Google Maps nutzen derzeit schon viele im Fahrzeug, da es aktuelles Kartenmaterial ist und kaum ein anderer Anbieter aktuellere Verkehrsdaten bietet. Dazu wird die Connectivität speziell bei Android-Smartphones gesteigert. Sicher werden eine Reihe Apps kompatibel werden. Wenn das vernünftig umgesetzt wird, kann ich mir gut vorstellen, dass auch andere Hersteller von eigenen Softwareentwicklungen weggehen und sich anschließen.
Das kann ich genauso bestätigen, so war es bei mir auch. Nach dem dritten Update wurde schon 20136 und F9 angezeigt. Es lief aber noch deutlich länger durch. Dazwischen ging die Sprachsteuerung nicht, wurde wohl noch ergänzt. Irgendwann ist es dann mal fertig. Auf längeren Fahrten stört es aber nicht weiter.
