Beiträge von LostHighWay

Zitat von aleutenm

Ford bietet mir grad die 3.4.20136 an ?

LostHighWay die DONTINDX.MSA ist bei mir im Download vorhanden und hat 0 Byte und ist bei einem Blick mit notepad++ auch leer. Laut motortalk soll die Datei Sync davon abhalten, den Inhalt des USB-Sticks zu indizieren (https://www.motor-talk.de/foru….html?page=5#post54444609). Evtl legst einfach mal ne leere txt-Datei an und benennst die in DONTINDX.MSA um?

Ja danke, das steht bei mir schon auf der Liste

Hatte ja zuletzt das Update (ca.21GB) erneut runtergeladen (und erneut ohne dieser Datei).

Dann hätte ich es wieder probiert und diesmal hat es nicht mal eine Fehlermeldung gegeben -> es passierte diesmal gar nix

Habe dann auch mal das Auto in der Garage mit WLAN verbunden und probiert, mit diesem "Autom. Update" im Sync3 und siehe da es kam die Meldung:

screen.jpg

Ich musste jedoch dann weg und habe das Auto versperrt.

Wird das Update dann automatisch während des Fahrens mal runtergeladen? Habe seither nicht mehr geschaut.

Kann mir jemand sagen was das für ein Update ist - ist das ein Teil des Kartenupdates?

Zitat von cars10

Also bei meinem 1.0L 125PS Handschalter (04/2019) funktioniert Start/Stop tadellos. Noch nicht an der ersten Ampel auf meiner üblichen Fahrt (die kommt nach ~500 Metern), aber da ist der Motor ja auch noch kalt. An allen darauf folgenden Stops klappt es perfekt.

Ja, geschätzt in den ersten 2.000km ging es bei mir auch so ... daher kenne ich den Unterschied. Jetzt geht Sie quasi gar nicht mehr.

Zitat von Ecoboost 1.5

Ich hatte es auch schon mehrfach im Motortalk geschrieben, letztendlich hilft nur die Anhebung des SoC. Wenn man diesen mittels Forscan von 80 auf 90-95% erhöht, wird die Batterie schon einmal relativ voll geladen. Zudem erhöht man damit deutlich die Lebensdauer der Batterie.

Sofern man keinen ungewöhnlichen Verbraucher oder Schäden hat (z.B. defektes TCU Modul, Batterie oder BMS Sensor), sollte S/S dann zuverlässig funktionieren.

Bei mir hatte S/S von Anfang an nur sporadisch funktioniert, seit der Anpassung seit 2 Monaten absolut zuverlässig.

Das einzig kuriose ist dass zwar viele aber eben nicht alle Autos betroffen sind. Den eigentlich sollten ja alle Autos ab Werk dieselbe Programmierung haben...

Habe keine Möglichkeit mit der Forscan und ausserdem möchte ich selber nichts an der Boardsoftware manipulieren.

Dann müsste ich beim FFH die "Anhebung des SoC von 80 auf 90-95%" fordern?

TCU Modul, Batterie und BMS Sensor haben Sie zuletzt überprüft.

Zitat von Gronhoj

Ich finde wenn man so viel Geld für ein Auto aus gibt sollte man auch nicht auf Sachen verzichten die man gerne hätte.

Ein Gebrauchtwagenkauf ist immer ein Kompromiss.

Ich habe bei meinem Ecosport vor 3 Jahren den Fehler gemacht weil ich nicht warten wollte.

Mein Wagen stand in der Ausstellung wie ich ihn haben wollte. Nur ohne Automatik. Also habe ich die Kröte geschluckt und einen Schaltwagen genommen.

Ist mir jetzt bei dem ST Line nicht mehr passiert. Da habe ich den Wagen so bestellt wie ICH ihn wollte, und habe lieber die Wartezeit in Kauf genommen. Entweder man geht einen Kompromiss ein oder man muss halt so lange suchen bis der entsprechende Wagen gefunden ist.

Spiegelt hier aber nur meine Meinung wieder. Es muss jeder selber wissen......

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Naja, bei so wesentlichen Dingen wie Automatik oder Manuell würde ich sowieso NIE einen Kompromiss eingehen ... aber das muss halt jeder selber wissen.

Zitat von Keule65

Hallo ,

heute beim Händler mal die Batterie gemessen . Dauert ein stück bis alles heruntergefahren und stromlos ist . Schlüssel muss auch weit weg sein . Batterie ist zwischen 75 und 80 Prozent geladen . Mehr lädt das Fahrzeug aufgrund des neuen Energiemanagment auch nicht die Batterie .

Dann im Innenraum am Servicestecker die Batterie Kapazität gemessen . Dort werden nur 66 Prozent angezeigt und während der Fahrt wird nicht mehr erreicht . Ladestrom fällt auf 2 bis 3 Ampere zurück . Irgendwo entsteht da eine Differenz zwischen Messung Batterie und am Steuergerät .

Mal sehen wie das weitergeht .

Hallo. Hat mein Händler zuletzt auch gesagt dass die Batterie mit normalen Fahrten kaum über 80% geladen wird.

Bei mir geht die Start-/Stopp nicht mehr.

Dazu der Händler, wenn die Batterie mal unter 80% fällt, dann schalten sich gewisse Dinge im Fahrzeug ab - auch die Start-/Stopp. Erst wenn wieder mind. 80% erreicht wird, dann schalten sich die meisten Sachen wieder ein - ausser die Start-/Stopp - die wird nicht resettet bzw. anscheinend erst bei 90% und das ist kaum zu erreichen, ausser man steckt ihn ans Ladegerät.

So mein Händler.

LG

LostHighWay

Zitat von S0n1C

Hallo,

vielleicht kann mir jemand von euch weiter Helfen.
Hab das Kartenupdate von Ford runtergeladen und so wie beschrieben auf dem Stick drauf gemacht.
jetzt fehlt mir die DONTINDX.MSA hab es noch nicht getestet ob es geht.
Was meint ihr? wird es ohne der Datei Funktionieren oder eher nicht? will ja nix Schrotten
für was braucht man dies .MSA überhaupt bzw. warum zum Teufel ist die nicht dabei wenn ich die Sachen direkt von Ford beziehe??

MFG
S0n1C

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Voll Zustimmung - so ein Dreck!

Ich habs die Tage auch mal runtergeladen und mich auch direkt gewundert, dass diese DONTINDX.MSA nicht dabei war. Nun egal, dachte ich ist ein Original-Ford-Download - probierst es trotzdem.

Beim Versuch das zu installieren kamm folgende Fehlermeldung:

Installation fehlgeschlagen

Fehlercode: LST_ERR05

Laden Sie die Dateien noch einmal herunter und installieren sie erneut.

Bleibt der Fehler bestehen, notieren Sie den Code und kontaktieren Sie: 01-20-609-24-24.

Habe es jetzt noch einmal runtergeladen (erneut ohne dieser Datei) - werde es trotzdem noch einmal probieren.

Sonst habe ich in einem anderen Forum gelesen, dass jemand sich die Datei aus einem vorherigen Sync-Update kopiert hat oder auch, die Datei selber erstellt hat. Die Datei soll ja eh leer sein mit 0 Byte (?)

LG

LostHighWay

Zitat von hemmi1982

Ich hab auch immer die Meldung Anhänger abgekoppelt. Ja ist mir klar. Fahre zu 99,9% ohne Anhänger.

Ernsthaft? Also bei mir kommt die Meldung nur, wenn er tatsächlich abgekoppelt wurde. Dann nicht mehr.

Zitat von Marcok123

LostHighWay

und was machst du dann am Montag

Wieder mit dem Auto zur Arbeit fahren

Weil für die Putzaktion braucht man ja ein ganzes Wochenende

LG Marco

Hallo Marco!

Wenn ich die ganze Prozedur mache (ca. 4 +/- 1h) , ist es am Montag schön

Das ist etwa 2-3x im Jahr - "zwischendurch" die Fahrzeugwäsche. Anfangs mit dem neuem Auto kanns natürlich auch öfters sein

LG

LostHighWay

Wie ich mein Auto wasche/poliere:

FAHRZEUGWÄSCHE

Hinweise

✋ Keyless „ausschalten“ (zum Beispiel Schlüssel weiter weglegen)

✋ Möglichst keine direkte Sonneneinstrahlung

✋ Keine metallischen Gegenstände (Uhr, Ring, Nieten auf der Hose etc.)

Vorbereitung

1 Eimer Wasser klar

1 Eimer Wasser mit 1 Kappe Sonax AutoShampoo mit Waschhandschuh

Sprühflasche mit 1 Liter Wasser und 10 ml Sonax Xtreme RichFoam

1 Eimer für Zubehör

Pinsel für Felgenreinigung

Pinsel für Detailreinigung Auto

Glas-Reiniger mit Tuch

Trockentuch

Gummipfleger (Silikonfrei)

Wasserschlauch

Ausführung

Mit Wasserschlauch groben Dreck vom Auto waschen

Radkästen, Felgen, Reifen und Türinnenseiten mit Sprühflasche einschäumen und einwirken lassen

Türinnenseiten mit Pinsel reinigen

Reifen und Felgen mit Pinsel reinigen

Felgen, Reifen, Radkästen und Türinnenseiten abspülen

Auto mit Sprühflasche einschäumen und einwirken lassen

Auto abspülen

Auto mit Waschhandschuh waschen (1 Eimer klares Wasser + 1 Eimer Shampoo-Wasser)

Auto abspülen

Auto mit Trockentuch abtrocknen

Türinnenseiten mit Trockentuch abtrocknen

Wenn kein Polieren, dann jetzt mit Glasreiniger Fenster und Scheinwerfer reinigen

Auspuff reinigen

Reifen mit Gummipfleger (Silikonfrei) reinigen/eincremen

POLIEREN

Hinweise

✋ Keine metallischen Gegenstände (Uhr, Ring, Nieten auf der Hose etc.)

✋ Ausreichende Beleuchtung

✋ wenig Poliermittel verwenden (Spritzgefahr)

✋ Aufpassen – kein Gummi und Kunststoff berühren

✋ nicht zu lange warten bis Polierreste entfernt werden

✋ Niedrige Stufe zum Verteilen

Vorbereitung

Insektenschwamm

Knetmasse

Poliermittel

Poliermaschine

Microfasertücher

Polierpad

Glas-Reiniger

Spezialmittel für Kunststoff und Gummiteile

Ausführung

Detail-Lackreinigung (zB Insektenreste entfernen - Insektenschwamm, Knetmasse - vorsichtig!)

Abschnittsweise polieren (Einlassen mit Stufe 3-4, nach kurzer Einwirkzeit mit Politurtuch die Polierreste entfernen)

Gummi und Plastikteile inkl. Dachreling mit feuchtem Tuch abwischen bzw. mit Spezialmittel

Scheiben, Scheinwerfer, Lichter mit Glasreiniger putzen

INNENREINIGUNG

Hinweise

✋ Glänzende Oberflächen nicht mit Bürsten bearbeiten

✋ Weiße Bürste für Teppich, weiche Bürste (schwarz) für Sitze, Cockpit-Zwischenräume …

Vorbereitung

Staubsauger samt Bürsten (weiß, schwarz)

Microfasertuch

Glasreiniger

Ausführung

Auto ausräumen inkl. Matten (je nach Verschmutzung)

Fußmatten und Gepäckraumwanne reinigen (je nach Grad der Verschmutzung evtl. mit Shampoo und Drehbürste)

Fußraum saugen mit weißer Saugbürste

Sitze saugen mit schwarzer weichen Saugbürste

Cockpit-Zwischenräume mit schwarzer/weicher Saugbürste saugen

Teppiche mit weißer Bürste saugen

Mit feuchten Tuch alles abwischen

Mit Glasreiniger Innenscheiben, Instrumentenglas, Infotainment-Bildschirm, Rückspiegel reinigen

Update 01.11.2020: Links für die Produkte selber ergänzt

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Hallo.

"Lokale Gefahrenhinweise" -> ist das das, wenn das Auto auf einmal aus heiterem Himmel mit "Vorsicht" warnt (ohne zu erahnen, was hier besonderer Vorsicht bedarf)?

Gibts da irgendwo eine Karte oder ähnliches, wo diese Gefahrenstellen eroierbar sind?

LG
LostHighWay