Handwäsche - selbst ist der Mann, dann hat man diese Probleme nicht *duckundweg* ![]()
Ich weiß nicht überall erlaubt ..... und so, aber es sogar wasserloses Autowaschen ![]()
LG
LostHighWay
Handwäsche - selbst ist der Mann, dann hat man diese Probleme nicht *duckundweg* ![]()
Ich weiß nicht überall erlaubt ..... und so, aber es sogar wasserloses Autowaschen ![]()
LG
LostHighWay
ST-Line + Keyless + Schlüsselloch
Dass das Autowaschen nicht überall erlaubt ist sollte mittlerweile jedem klar sein ...
(ich habe zum Glück einen Aufbereiter als guten Freund, der mir seine Anlage zur Verfügung stellt und dabei auch gute Tips gibt)
Theoretisch würde ein "Gartenschlauch" auch gehen, da ein gutes Shampoo den Dreck halbwegs gut ablöst, jedoch ziehe ich auch einen Hochdruckreiniger vor.
Hey danke fürs nachschauen. War einfach nur zu Faul die Nummer einzugeben
Nein Spaß, hätte auch selber drauf kommen können einfach mal nach der Nummer zu googeln ... danke nochmal
Hm, das schaut danach aus, als ob sich er da auch das Kartenupdate ziehen würde, da ist ja auch die System Voice dabei angeblich ...
Soll ich dann das Auto über Nacht dann mal laufen lassen, damit die Batterie nicht leer wird ![]()
Alles anzeigenHallo
Ich habe gestern meine neuen Winterreifen draufmachen lassen.
Felge Dezent TR black mit 225/45 17 Dunlop Winter Sport 5.
Da diese Größe nicht von Ford vorgegeben ist, kann ich auch nirgendwo den empfohlenen Druck nachlesen.
Der Ford Händler hat jetzt rundum 2,3 bar reingemacht, aber das System hat eine Fehlermeldung gegeben.
Kann mir jemand sagen wo ich das nachlesen kann?
Ich hatte die Winterräder von meinem FFH bekommen und dann selber zu Hause montiert.
Mich hat es gewundert, dass ich die Sensoren dann selber durch den simplen Menüpunkt "Speichern" "anlernen" konnte.
Wichtig war nur, dass die Sommerreifen weit genug weg waren.
Bisher ohne Fehlermeldungen und der Reifendruck wird auch korrekt angezeigt.
LG
LostHighWay
Hi. Waschstraße schon eine Weile her, aber soweit ich mich noch erinnern kann (zumindest bei meiner Waschanlage wo ich immer war):
- Motor muss an sein
- Leerlauf
- Handbremse raus ![]()
LG
LostHighWay
Ford bietet mir grad die 3.4.20136 an ?
LostHighWay die DONTINDX.MSA ist bei mir im Download vorhanden und hat 0 Byte und ist bei einem Blick mit notepad++ auch leer. Laut motortalk soll die Datei Sync davon abhalten, den Inhalt des USB-Sticks zu indizieren (https://www.motor-talk.de/foru….html?page=5#post54444609). Evtl legst einfach mal ne leere txt-Datei an und benennst die in DONTINDX.MSA um?
Ja danke, das steht bei mir schon auf der Liste ![]()
Hatte ja zuletzt das Update (ca.21GB) erneut runtergeladen (und erneut ohne dieser Datei).
Dann hätte ich es wieder probiert und diesmal hat es nicht mal eine Fehlermeldung gegeben -> es passierte diesmal gar nix
Habe dann auch mal das Auto in der Garage mit WLAN verbunden und probiert, mit diesem "Autom. Update" im Sync3 und siehe da es kam die Meldung:
Ich musste jedoch dann weg und habe das Auto versperrt.
Wird das Update dann automatisch während des Fahrens mal runtergeladen? Habe seither nicht mehr geschaut.
Kann mir jemand sagen was das für ein Update ist - ist das ein Teil des Kartenupdates?
Also bei meinem 1.0L 125PS Handschalter (04/2019) funktioniert Start/Stop tadellos. Noch nicht an der ersten Ampel auf meiner üblichen Fahrt (die kommt nach ~500 Metern), aber da ist der Motor ja auch noch kalt. An allen darauf folgenden Stops klappt es perfekt.
Ja, geschätzt in den ersten 2.000km ging es bei mir auch so ... daher kenne ich den Unterschied. Jetzt geht Sie quasi gar nicht mehr.
Ich hatte es auch schon mehrfach im Motortalk geschrieben, letztendlich hilft nur die Anhebung des SoC. Wenn man diesen mittels Forscan von 80 auf 90-95% erhöht, wird die Batterie schon einmal relativ voll geladen. Zudem erhöht man damit deutlich die Lebensdauer der Batterie.
Sofern man keinen ungewöhnlichen Verbraucher oder Schäden hat (z.B. defektes TCU Modul, Batterie oder BMS Sensor), sollte S/S dann zuverlässig funktionieren.
Bei mir hatte S/S von Anfang an nur sporadisch funktioniert, seit der Anpassung seit 2 Monaten absolut zuverlässig.
Das einzig kuriose ist dass zwar viele aber eben nicht alle Autos betroffen sind. Den eigentlich sollten ja alle Autos ab Werk dieselbe Programmierung haben...
Habe keine Möglichkeit mit der Forscan und ausserdem möchte ich selber nichts an der Boardsoftware manipulieren.
Dann müsste ich beim FFH die "Anhebung des SoC von 80 auf 90-95%" fordern?
TCU Modul, Batterie und BMS Sensor haben Sie zuletzt überprüft.
Alles anzeigenIch finde wenn man so viel Geld für ein Auto aus gibt sollte man auch nicht auf Sachen verzichten die man gerne hätte.
Ein Gebrauchtwagenkauf ist immer ein Kompromiss.
Ich habe bei meinem Ecosport vor 3 Jahren den Fehler gemacht weil ich nicht warten wollte.
Mein Wagen stand in der Ausstellung wie ich ihn haben wollte. Nur ohne Automatik. Also habe ich die Kröte geschluckt und einen Schaltwagen genommen.
Ist mir jetzt bei dem ST Line nicht mehr passiert. Da habe ich den Wagen so bestellt wie ICH ihn wollte, und habe lieber die Wartezeit in Kauf genommen. Entweder man geht einen Kompromiss ein oder man muss halt so lange suchen bis der entsprechende Wagen gefunden ist.
Spiegelt hier aber nur meine Meinung wieder. Es muss jeder selber wissen......
Naja, bei so wesentlichen Dingen wie Automatik oder Manuell würde ich sowieso NIE einen Kompromiss eingehen ... aber das muss halt jeder selber wissen.
Hallo ,
heute beim Händler mal die Batterie gemessen . Dauert ein stück bis alles heruntergefahren und stromlos ist . Schlüssel muss auch weit weg sein . Batterie ist zwischen 75 und 80 Prozent geladen . Mehr lädt das Fahrzeug aufgrund des neuen Energiemanagment auch nicht die Batterie .
Dann im Innenraum am Servicestecker die Batterie Kapazität gemessen . Dort werden nur 66 Prozent angezeigt und während der Fahrt wird nicht mehr erreicht . Ladestrom fällt auf 2 bis 3 Ampere zurück . Irgendwo entsteht da eine Differenz zwischen Messung Batterie und am Steuergerät .
Mal sehen wie das weitergeht .
Hallo. Hat mein Händler zuletzt auch gesagt dass die Batterie mit normalen Fahrten kaum über 80% geladen wird.
Bei mir geht die Start-/Stopp nicht mehr.
Dazu der Händler, wenn die Batterie mal unter 80% fällt, dann schalten sich gewisse Dinge im Fahrzeug ab - auch die Start-/Stopp. Erst wenn wieder mind. 80% erreicht wird, dann schalten sich die meisten Sachen wieder ein - ausser die Start-/Stopp - die wird nicht resettet bzw. anscheinend erst bei 90% und das ist kaum zu erreichen, ausser man steckt ihn ans Ladegerät.
So mein Händler.
LG
LostHighWay