Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    1. 2.0 EcoBlue DPF dicht 2

      • rainer77
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    3. rainer77

    1. Ruckeln im Schubbetrieb (1.5 Ecoboost) 2

      • jnsrmb
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    3. jnsrmb

    1. FoFo 1,5l Ecoboost mit 150 oder 151 PS? 3

      • barnfield
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    3. barnfield

    1. Quietschen beim Beschleunigen 3

      • Maxi117
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    3. kaffeeruler

    1. DPF und Kat sowie Batterie wird auf Garantie erneuert 5

      • Ben 963
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    3. Ben 963

    1. Focus ST MK4 Leistungssteigerung 3

      • juiced
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    3. juiced

    1. Turboflutter / Zwitschern mit GFB DV+ 7

      • Net-ZwerK
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    3. Ford_Driver

    1. Was für einen AdBlue® 6

      • Schoko
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    3. fluxwildly

    1. Friedrich Motorsport - VORSICHT beim Kauf 134 KW - mein Erfahrungsbericht 3

      • GundiiMK4
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    3. kaffeeruler

    1. Forescan Zwischengas 3

      • Elsiger
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    3. Nolle

    1. Focus MK4 Motorgeräusche 1

      • Snolte84
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    3. ImFocus

    1. Ölqualität beim Ölwechsel 16

      • Ben 963
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    3. Ghostcatcher

    1. Ford Focus ST - Ultimate 102 vs V-Power 2

      • p.juergen
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    3. Net-ZwerK

    1. Fehlt ne Schraube? 4

      • James Picard
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    3. Andry

    1. 2.0 Ecoblue: Automatik schaltet extrem früh hoch - Brummen / Dröhnen Motor 4

      • Bresel
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    3. 15erSteyr

    1. Verbrauch und Anzeige im Bordcomputer (1.5l Ecoblue/120PS) 2

      • Transylvia
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    3. Transylvia

    1. Zündkerzen für den ST bei Leistungssteigerung 17

      • kingfocus
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    3. bumbum

    1. Motorkontrollleuchte 1

      • ValentinP
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    3. senseless

    1. Regeneration - Öllebensdauer 1

      • Falk75
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    3. Ben 963

    1. Ölverlust am Stirndeckel (Dichtmasse). Ford Garantie ja oder nein? 10

      • Koto
      • Koto
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    3. Julian

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