Serviceplan Ford Focus MK4 - Inspektionen und Kosten

    Hallo,


    schon bischen eingestaubt hier. :D


    Meiner musste jetzt zur 5 Jahreinspektion mit TÜV. Da er letztes Jahr gebraucht gekauft wurde und ich nicht genau wusste was der Vorbesitzer alles hat machen lassen bin ich auf Nummer sicher gegangen und hab einmal alles machen lassen samt Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Klimawartung.


    Bezahlt hab ich bei einem kleinen Ford Händler hier in Berlin 929,14€. =O


    Wenn ich davon noch die 160€ AU+HU und die ~110€ Klimawartung + bischen Kühlmittel was nachgekippt wurde abziehe, bleiben 659,14€ nur für Inspektion.


    Naja mal schauen was mich dann nächstes Jahr die "kleine" Inspektion kostet.


    Gruß Mike

    911 Carrera S?


    Die haben bestimmt 5 stunden dran gearbeitet 😂 Reine Abzocke ist das.


    Hast du noch Garantie? Wenn nein würde ich in Zukunft selbst dran gehen, oder zumindest den umfang deutlich reduzieren. An unserem Focus Diesel ähnlich, der intervall wurde auf 2 Jahre verlängert, die Kosten wurden dann mit verdoopelt. Ich lass alle 10tkm einen Ölwechsel machen, nicht bei Ford, denn die wollen dafür ca 250euro, geht auch bei Mac Oel, da kann man sein Öl mitbringen, sofern es der Fzg Spezifikation entspricht , kostet dann 65 plus eigenes Öl, oder kpl mit shell helix etwa 115 bis 125euro. Filter tauschen ist easy, türen schmieren eh und Beläge kontrollieren geht auch. Der Rest dann in einer freien Werkstatt die aufm Boden leben...


    Kerzen müssen eh nur alle 60+ gewechselt werden, Bremsflüssigkeit ist auch nicht zwingend naxh 2 Jahren hinüber usw.


    Ne Inspektion dauert mit Bremsfl. und Kerzen wechseln inkl Filter und ölwechsel keine zwei stunden. Schau mal was an teilen gebraucht wurde und was die Kosten, Vergleich das mit kfz24, die sitzen ja bei dir in Berlin, dann weisste bescheid ;)

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    Habe meinen 2019er 1.0 Ecoboost jetzt 1 Jahr und für Ende des Monats habe ich einen Ölservice Termin gemacht.

    Eine freie Werkstatt die vorher Ford Service Werkstatt war.

    Liegt brutto so bei rund 176 Taler.


    Habe der Dame gesagt die sollen auch checken wie es um den Zustand des Pumpenriemen steht.

    Hoffe das der noch 2 Jahre hält und da nicht jetzt schon was schlimmes ist.

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    Fehlentscheidung.


    Bei Mac Oel sparst du etwa 50euro und den Pumpenriemen können sie nicht so ohne weiteres checken


    Sofern da regelmäßig Olwechsel gemacht wurden, sollte da nichts schief gehen. Gerade bei den Ford Ölbadzr würde ich eher alle 10Tkm wechseln, besser als zu lange intervalle.

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    Wieso Fehlentscheidung?

    Als wenn hier jeder mal eben diesen Laden um die Ecke hat.

    Aber Trotzdem danke für den Tipp.


    Die jetzigen Servicetermine mit Ölwechsel

    5/2020 23.190km

    4/2022 40.321km

    11/2023 69.553km

    3/2025 83.740km (hier hab ich ihn gekauft)


    Beim kommenden Termin am 2.4. werde ich dann wohl bei 90.000km liegen.

    Ab jetzt mache ich natürlich jedes Jahr Ölwechsel.


    Edit: Bezüglich des Riemens, das könnte man wohl auch mit einem Endoskop prüfen. Glaube das kann man auch ohne Ölwanne abbauen irgendwie checken.

    Wir werdens erleben.

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    Welche Abstände hatten die Ölwechsel?


    Wann soll der Riemen gewechselt werden?


    Es wäre mal interessant wenn man erfahren könnte wie die Ölwechselintervalle an Fzg mit Zahnriemenschäden ausgeführt wurden, wurde da sehr viel Kurzstrecke gefahren, wurden die Iv vlt stark überzogen, welches Öl usw.


    Das wäre sehr aufschlussreich.