Vernetzung und die möglichen Folgen

Das jedes System, das online ist, gehakt werden kann, sollte mittlerweile bekannt sein. Das trifft ja auch auf Webcams, digitale Bilderrahmen und zukünftig auch Kühlschränke zu. Dieses Bewusstsein sollte man haben.

Ja gut, das ist der Preis, den man für die Vernetzung und Digitalisierung zahlt. Früher traf man die Wegelagerer auf den Straßen, heute im Netz. Vermutlich wird es da sehr viele Angriffspunkte geben, wo dann der einfach Diebstahl noch eines der kleineren Probleme sein wird.

Drum sollte auch der Hersteller drauf achten, dass von den sicherheitsrelevanten Systemen ein Rest verbleibt, der rein mechanisch funktioniert und somit zumindest ein gefahrloses Anhalten und Abstellen möglich ist, also Bremse und Lenkung niemals by wire

Zitat von CDFCool

Drum sollte auch der Hersteller drauf achten, dass von den sicherheitsrelevanten Systemen ein Rest verbleibt, der rein mechanisch funktioniert und somit zumindest ein gefahrloses Anhalten und Abstellen möglich ist, also Bremse und Lenkung niemals by wire

Du hast aber schon mitbekommen, dass Brake by wire seit ~25 und steer by wire seit ~12 Jahren durchaus üblich sind!?!?

Solange da noch eine Lenksäule das Lenkrad mit einem Lenkgetriebe verbindet und dann noch ein Pedal einen Hauptbremszylinder verbunden ist, komm ich schon klar damit. Erst wenn das alles mal mit Sensoren und Aktoren gesteuert wird, werde ich misstrauisch und hoiffe inständig, dass das alles erst irgendwann kommt, wenn ich schon lange nicht mehr fahre.

Ok, vielleicht sollte ich es anders ausdrücken... Solange ich noch aktiv eingreifen kann und Herr der Lage bleiben kann, ungeachtet der Folgen, die der Eingriff vielleicht hat, ist es okay für mich