Beiträge von Focus_MH

  • Schlüsselbatterie ersetzen

    Wenn ihr mal von einer leeren Batterie überrascht werdet bzw. Ausfall des Handsender, dann kann man ihn in dem offenen Fach in der Mittelkonsole ablegen, vorher die Matte rausnehmen.
    Dann wird der Schlüssel auch ohne Batterie, sondern induktiv ausgelesen.

    Als ich das erste Mal bei Ford die Batterie habe tauschen lassen (wollte den Key ja nicht kaputt machen), war es schon heftig, mit über 8 euronen für eine CR2032 zur Kasse gebeten zu werden.
    Ich habe auch festgestellt, dass die Billig Batterien nichts taugen und schnell leer werden.

    Das Teil ist ja Gott sei Dank weit verbreitet, beim Discounter erhältlich oder wenn alle Stricke reißen an einer Tankstelle.

  • Reifenschaden

    Ich hatte einen Riß auf der Innenseite des Reifens, ist beim Wechseln der Räder aufgefalllen. Mein Reifenhändler hat mir dann einen anderen Reifen aufgezogen.

    Der defekte Reifen wurde vom Händler eingeschickt und vom Hersteller anstandslos ausgetauscht.

  • Alltagstauglichkeit Focus Turnier

    Zitat von DirkS

    Moin


    als ehemaliger Mondeo Fahrer würde ich sagen, der Focus ist als Kombi nicht der Kleinste, aber ihn mit einem Passat zu vergleichen, nee der ist schon eine Nummer größer im Innenraum.

    Alltagstauglich ist der Focus definitiv, die Sitze sind schnell umgeklappt und mit der passenden Matte im Kofferraum bleibt der Focus auch gut sauber.

    Zum Motor kann ich nichts sagen, fahre den Diesel und naja die Automatik, da streiten sich eh immer alle drüber, ich finde die gut. Nur wenn es extrem kalt ist, da Bock meine manchmal.

    Ich bin auch ehemaliger Mondeo Fahrer und habe meinen FoFo im Jahr 2019 gekauft. Der augenscheinlich kleine Bruder des Mondeo bietet im Innenraum sehr viel Platz an, besonders was die Breite angeht.
    Hier sind wohl die Türen nicht so voluminös, was sich in einer angenehmen Breite im Innenraum bemerkbar macht.

    Für Heimwerker und Gartenbesitzer ist die Rücksitzbank schnell umgeklappt, hier war die Ladefläche des Mondeo etwas länger, man bekam hier einen Sprungrahmen 200 x 100 cm mühelos rein.

    Dafür ergibt sich hier eine nahezu waagerechte Ladefläche, mit sehr viel Platz für Waren vom Gartencenter oder Möbelhaus. :thumbsup:

    Die 8-Gang Automatik ist sehr komfortabel, möchte auch auf Dinge wie Spurhalteassistent oder Tempomat nicht mehr verzichten

  • Bremsscheiben müssen getauscht werden wegen Randbildung/Rost

    Es kann doch nicht sein, dass der Fahrer sein Fahrverhalten korrigieren bzw anpassen sollte / muss, nur damit es nicht zu einer solchen Rost / Kantenbildung kommt ?

    Selbst früher bei einem einfachen VW kam es zu einer Ausbildung der Kante, aber dann war auch die Fläche selbst ordentlich heruntergefahren.
    Die Experten haben früher dann die Kanten abgedreht und sind weitergefahren, so lange die Scheibenstärke passte.

  • Ford Pass App: Verriegelungsstatus nicht verfügbar

    Hallo zusammen, wie bereits erwähnt hat der Focus eine andere Mentalität, eine Batterie aufzuladen. Ich kämpfe auch mit diesen Effekten, die auch nicht durch Fahren auf der Autobahn beseitigt werden.

    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, wird die Batterie nur zu 80 % aufgeladen.
    Nur durch Änderung von Parametern im Bordcomputer (habe die genaue Bezeichnung nicht mehr parat) kann man über die Schnittstelle diesen Wert verändern.

    Da lob ich mir doch die Elektronik der früheren Fahrzeuge, wo die Batterie über den Lade-Regler auf 13.8 Volt aufgeladen wurde und fertig.
    Hier konnte nur eine wirklich defekte Batterie die Weiterfahrt stoppen. Neumodische Elektronik ist nicht immer hilfreich.

  • Serviceplan Ford Focus MK4 - Inspektionen und Kosten

    Wenn man davon ausgeht, dass man nach Ende der Garantie nicht unbedingt eine Inspektion bei Ford haben möchte, welche Erfahrungen gibt es z.B. bei anderen Unternehmen, die auch Inspektionen nach Herstellervorgabe durchführen, beispielsweise ATU ?

    Wer allerding den Pollenfilter tauschen lassen will, der sollte das ruhig bei Ford machen lassen, die haben das Ding ja auch so versteckt eingebaut.

    Wchtig auch immer was bei der Inspektion noch alles gemacht wird, Ölwechsel, Filterwechsel, Pollenfilter (Innenraum), ggf. Klimacheck, Wischerblätter ... Da kommt schnell was zusammen.

  • Meldung Batterie Ford Focus - Bitte Zündung ausschalten oder Motor starten. System aus um Batterie zu schonen.

    Diese Meldung gehört zum Standard Programm des FoFo, bekomme sie immer wieder. Das alles ist ein Zeichen von schlecht geladener Batterie, wurde hier in den Foren auch ausgiebig diskutiert.
    Fakt ist dass die Batterie nur zu 80% geladen wird, die Personen mit der entsprechenden Elektronik konnten diesen Schwellwert höher setzen.
    Da helfen auch keine längeren Autobahn Fahrten, die Batterie bleibt schlecht geladen.

    In der Werkstatt hat sich nichts getan, es wurde auch ein neuer Adapter eingebaut, weiss gerade nicht wie das Teil heisst. Fehler ist aber immer noch da.
    Fakt ist dass nach Abstellen des Motor noch im Fahrzeug "sehr ausgiebig" kommuniziert wird, Abschließen des Auto ist noch lange kein Ende der Kommunikation.

    Ich habe mir geholfen, indem ich die Batterie mit einem entsprechenden Ladegerät auflade, das ist gerade im Winter bzw. bei Wenigfahrern hilfreich.