Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Unterschied Ford Focus 2,0 l EcoBlue 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP zu 2,0 l EcoBlue 140 kW (190 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro 6d-TEMP 4

      • reklov
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    4. Forkur

    2. Übersetzungsstufen des Getriebes 8F-40 von Ford (Focus mk4 Diesel 2.0 EcoBlue 150 PS) 1

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    4. Fordestant

    2. Turbo-Ottomotor im neuen Ford Focus ST mit Anti-Lag-Funktion

      • Skullz101
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    2. Tatsächlicher Verbrauch - Ford Focus im Test und Vergleich Spritmonitor 1

      • ImFocus
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    2. Steuerkette oder Zahnriemen? 11

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    4. eddign

    2. Starkes Ruckeln und Nageln - MK4 Diesel 1.5 EcoBlue 88Kw/120Ps

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    2. Starkes Brummen und Vibrationen bei niedrigen Drehzahlen 4

      • s.torsten
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    4. s.torsten

    2. Standheizung / Motorvorwärmer nachrüsten 1

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    4. nessy

    2. ST Auspuff 14

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    4. Weedy

    2. Spritsorte 30

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    4. Cannibal70

    2. Sportluftfilter 1

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    2. Sportauspuff 1 l Ecoboost 9

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    2. Sound Symposer deaktiviert im ST 10

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    4. Stremel

    2. Schwaches Resultat der Motorbremse (1l 125PS 6-Gang mech. 8/2022 ) 14

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    2. Rohrdurchmesser Focus MK4 1,5 3

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    2. Regeneration - Öllebensdauer 1

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    2. Rechts und links endschalldämpfer (st optik)

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    2. Radlager mit ABS-Sensor Focus St Mk4 2

      • Adriano82
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    4. geri1403

    2. Quietschen beim Beschleunigen 3

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    2. Probleme Zylinderabschaltung? 28

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    4. cmw_de

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