Focus MK4 - Motor, Getriebe & Auspuff
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Rechts und links endschalldämpfer (st optik)
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Öl im Kabelstrang (MK4, 182 PS) 4
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2.0 Ecoblue: Automatik schaltet extrem früh hoch - Brummen / Dröhnen Motor 4
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DPF und Kat sowie Batterie wird auf Garantie erneuert 5
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Ford Focus Turnier 2.0 EcoBlue Diesel - Wasserpumpe die Zweite sowie Getriebe schaltet schlecht + harte Gasannahme..... 2
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Getriebesoftware Optimierung 8 Gang Wandler
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offene Ansaugung / Dreamscience Map
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